Ministro de Turismo Germán Cardoso
PDA - ¿En que está el tema de los transportistas turísticos?. Hoy están dando un mensaje fuerte. Denuncian que no hay exoneración de pagos, que no tienen para comer y no es la primera vez que lo manifiestan.
GC - Yo le trasladé el planteo al Ministerio de Economía en base a sus últimos reclamos. Prorrogar los vencimientos de créditos con garantía SIGA y también el tema de los leasing.
PDA - ¿Y qué se puede pronosticar, qué podemos usar como información oficial?
GC - Lo tiene Azucena (Arbeleche, ministro de Economía y Finanzas) el tema. Igualmente, antes del Consejo de Ministros del próximo miércoles no habrá ningún anuncio. Allí voy a volver a plantearlo.
Operador Turístico Álvaro Gimeno - AGT Turismo, afiliado a UTTU
"Hoy estoy devolviendo el local de la terminal de la terminal de Punta del Este; ya devolví los de Maldonado; tengo toda la flota guardada en un galpón desde el 14 de marzo. Desde esa fecha no he emitido una sola factura más, pero me siguen cayendo las cuentas, los adelantos de DGI, los pagos de cuotas y ahora, para colmo debo empezar a pagar el crédito SIGA en el que me metí para no despedir a mis 20 empleados. Los muchachos de UTTU dicen que no tienen para comer, yo tengo porque desarrollo otra actividad, la gastronómica con la Chacra Los Ceibos como sabes, entonces guardamos lo que queda sin salir el fin de semana y lo distribuimos para el menú semanal. Me conoces, yo no soy contra de este gobierno y no quiero seguir haciendo catarsis en notas periodísticas, te respondo porque somos amigos. No se puede seguir así, lo que dice el ministro ya lleva mucho tiempo, ya sabemos que lo planteó hace mucho pero desde esa vez, cuando llega fin de mes yo tengo que seguir pagando los adelantos que exige la DGI. Así no hay nadie que pueda aguantar.
Cámara Uruguaya de Turismo, consultamos a la Presidente Marina Cantera
PDA - ¿Los transportistas turísticos afiliados a UTTU siguen sin participar de la CAMTUR verdad?
MC - No, las gremiales asociadas a CAMTUR han presentado todo con nosotros y se ha recogido como de otros sectores todos sus reclamos.
PDA - Ok, gracias, ¿a las que están afiliadas a CAMTUR les han diferido pagos de obligaciones?
MC - Sí, los aportes patronales, igual que a las agencias de viajes.
PDA - Adelantos de DGI, etc.?
MC - No aún, está pedido para todos los sectores.
Entonces
Los transportista uruguayos del turismo, además de estar divididos como en tantas otras ramas de la actividad económica del país, y funcionar en diferentes gremiales a saber: ANETRA, CEPROTUR, CARTUR, VAN y UTTU, también tienen diferentes estados de situación. Por ejemplo ANETRA que nuclea a las empresas que hacen transporte carretero de línea, cuenta con un fideicomiso para el combustible que les asegura precio diferencial y hace muy rentable su actividad. Los transportistas turísticos en general han sido catalogados por el PDA como los "parias" del turismo uruguayo. Pagar el combustible como cualquier hijo de vecino es de por sí una condena y una diferenciación con las empresas grandes que no tuvo ni tiene explicación coherente. Se les aplica multas por motivos irrisorios como por ejemplo, cargar y descargar pasajeros en la puerta de un hotel, detenerse brevemente para que los turistas tomen imágenes en puntos claves de las ciudades, etc. Un "país de turismo" olvida a sus transportistas específicos, es como de no creer.
A ello hay que agregarle la uruguayez de la diseminación gremial y la elección de caminos diferentes que ya sabemos...terminan dando cumplimiento al viejo dicho de "divide y reinarás".
No es fácil para el gobierno hacerse cargo de todo, inclusive, de aquello que viene "muy mal barajado" desde antes. La confusión reina, es de esperar que se disipe la bruma cuanto antes.
Portal de América - por Sergio Antonio Herrera - @DelPDA - Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.