Los dos destinos que tendrán más vuelos de inicio son las capitales de Costa Rica y de Colombia. Tanto San José como Bogotá tendrán 14 vuelos semanales de Copa, dos al día.
Para el Caribe, habrá un vuelo diario, siete semanales a Cancún; La Habana y Santo Domingo. Punta Cana tendrá 4 operaciones semanales, mientras que San Juan de Puerto Rico; Oranjestad, Aruba; Kinston, Jamaica y Puerto Príncipe, Haití, tendrán solamente dos vuelos cada siete días.
Colombia, además de los dos vuelos diarios a Bogotá, tendrá 7 vuelos semanales a Cali y Medellín, uno por día y tres por semana a Barranquilla; Cartagena de Indias y Pereira.
América del Norte tendrá los siguientes servicios: un vuelo diario, siete semanales a Washington; Nueva York; Miami y Ciudad de México. A Orlando, Copa volará cinco veces a la semana; lo hará cuatro veces a Los Angeles; tres a Chicago y dos veces por semana a las ciudades de Guadalajara en México; San Francisco en estados Unidos y Toronto en Canadá.
Sudamérica tendrá vuelos diarios de Copa, siete en la semana a Caracas; Río de Janeiro; San Pablo; Guayaquil; Lima; Santiago de Chile y Quito. También estaban previstos 7 vuelos semanales, uno por día a Buenos Aires y a Córdoba pero, por las medidas del gobierno argentino, recién estarían operativos a partir del mes de setiembre.
Asunción; Montevideo y Valencia (Venezuela) tendrán cuatro vuelos semanales.
Georgetown, Guyana y Santa Cruz, Bolivia, recibirán aviones de Copa tres veces a la semana.
Brasilia, la capital brasileña y Maracaibo, Venezuela, tendrán dos vuelos semanales.
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