Como imaginamos, no habrá ruta de Arabia Saudita a Uruguay
Jueves, 02 Abril 2015
Imagen de la visita realizada el año pasado por el entonces Canciller Luis Almagro acompañado en la oportunidad por el Doctor Carlos A. Mora, Embajador de Uruguay en Arabia Saudita
El martes 31 en la tarde, tuiteamos una noticia publicada por el portal Hispaviación.com y sorprendidos antepusimos la pregunta ¿Y esto?. Al rato, a las 19.41 de Uruguay publicamos titulando con otra pregunta: ¿Habrá ruta desde Arabia Saudita a Uruguay? nuestras sospechas acerca de lo improbable de la versión quedaron toalmente confirmadas cuando gentilmente, el Embajador de Uruguay en Arabia Saudita, Carlos A. Mora le respondió al PDA en referencia a este tema.
"Todo esto es un malentendido" comenzó diciéndole el diplomático al Portal de América este jueves 2 de abril.
"Yo solo dije en un reportaje en la prensa de este país que este año se firmará probablemente un acuerdo marco de navegación aérea, entre Uruguay y Arabia Saudita, el cual fuera negociado durante una reunión de la OACI, que tuvo lugar en el 2013 en Yeda, Arabia Saudita. Como ustedes saben, un acuerdo marco sólo hace posible realizar vuelos, no significa que los habrá necesariamente en el futuro. Teniendo en cuenta las condiciones de la demanda en la actualidad, no creo que vuelos directos entre Arabia Saudita y Uruguay sean por el momento rentables. Espero haber aclarado este episodio".
Lo que afirma el Embajador Mora es totalmente real, en el actual contexto no tiene mucho sentido especular con la posibilidad de una ruta directa Riad-Montevideo y una cosa es un acuerdo marco bilateral y otra muy diferente hablar del inminente comienzo de una ruta aérea de tamaño alcance.
En el final del gobierno de José Mujica, el ahora senador, exministro de Transporte Enrique Pintado hizo gestiones reiteradas en la búsqueda de algo parecido y hubo tratativas en Doha muy concretas con el respaldo en aquellas tierras del Capitán Antonio Rama, Comandante de Boeing 777 en Qatar Airways.
En esas negociaciones tampoco se habló de vuelos directos, la idea era hacer algo parecido a lo que hizo Air France con su vuelo a Ezeiza el que finalmente fue extendido a Carrasco, Montevideo.
Lo que estuvo más próximo a concretarse fue la extensión a Montevideo del vuelo desde el país árabe a Santiago de Chile.
Portal de América