Nosotros tenemos planes de negocios a largo plazo. Por ejemplo: el año pasado abrimos ocho nuevas rutas, entre ellas la de San José. Somos rentables y tuvimos un buen año. Llegamos a Costa Rica para quedarnos...
¿Cómo evalúa Jet Blue su incursión en el país?
Muy placentera. Comenzamos con un avión pequeño, un Embraer 190 (con capacidad para 100 personas), y ahora estamos viajando a Costa Rica con uno más grande, un Airbus 320 (148 pasajeros). ”Estamos viendo un producto que madura muy rápidamente, y en parte es porque tratamos a la gente justamente: es una relación justa-justa, en la que ambas partes salimos ganando.
”Los costarricenses que viajan con nosotros a Orlando (Florida) se sienten contentos con nuestro servicio, y nos esmeramos porque sea una relación duradera. ”Sí le puedo decir que la gente rechaza los abusos. La lealtad se gana con decisiones de justicia”.
¿Qué los hace diferentes a ustedes de otras aerolíneas?
Los clientes buscan un servicio de calidad, pero también aviones nuevos o recientes, ambiente amistoso, cabinas cómodas, entretenimiento... ”La gente aprecia todo eso. Además, ofrecemos cosas que marcan la diferencia: por ejemplo, brindamos café de Costa Rica. ”Además, desde Orlando, muchos pueden conectarse a otros destinos en Estados Unidos, como Boston o Nueva York, o a Europa”.
Si este destino madura muy rápido, ¿cabe la posibilidad de más frecuencias, ya sea al Juan Santamaría o una nueva a Liberia?
No creo que sea para este año porque ya estamos en julio. Costa Rica marcha muy bien y está creciendo más rápido de lo que pensamos. Un destino toma entre dos a tres años para madurar, y en la empresa creemos que Costa Rica lo hará este segundo semestre. ”Tenemos la confianza de buscar un frecuencia adicional, ya sea desde Orlando a San José o a Liberia. A la gente le gusta el destino, le gusta Costa Rica”.
¿De qué depende?
Tenemos una estrategia de largo plazo y analizamos muy bien los destinos. Estamos en esa labor. Trabajamos duramente para ser la aerolínea favorita”.
fuente: nacion.com
