Pilotos de línea aérea en ITF y FESPLA apoyan a Alas Uruguay
Lunes, 24 Febrero 2014

 Pilotos de línea aérea en ITF y FESPLA apoyan a Alas Uruguay
El 4 de febrero en Buenos Aires y el 20 del mismo mes corriente en Río de Janeiro, hubo importantes reuniones de pilotos de toda América y en ambos eventos se resaltó la importancia del nacimiento de Alas Uruguay y se expresó el apoyo incondicional. Compartimos un resumen de ambas noticias.
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Creación de la FESPLA


El 4 de febrero pasado en Buenos Aires, Argentina, más precisamente en la sede de la Asociación de Pilotos de Línea Aérea (APLA) fue fundada oficialmente la FESPLA (Federación Sindical de Pilotos de Latino América) luego de más de un año de negociaciones y tramites burocráticos en cada respectivo país asociado.

Esto representa un hecho histórico para los pilotos del continente, un anhelo cumplido y un orgullo para todo el colectivo.

Son varios los motivos que llevaron a la creación de la FESPLA. Principalmente la falta de representatividad en los respectivos Estados, Gobiernos y Organizaciones Internacionales públicas y privadas, y la necesidad que ello implica de tener una voz con fuerza y determinación propia con representatividad genuina que represente fielmente las necesidades e inquietudes de los pilotos latinoamericanos en pos de mejorar su calidad de vida.

En una primera instancia la FESPLA quedó integrada por Argentina, Brasil, Chile, Perú, Colombia y Uruguay, teniendo también la adhesión de Panamá y Paraguay los cuales en breve se incorporaran en pleno. Cada país está representado por su respectiva asociación de pilotos, estando abierta a la participación de más de una asociación si así fuera el caso en algún país determinado.

Representando a Argentina: APLA; a Brasil: SNA Sindicato Nacional dos Aeronautas, a Chile: SPL Sindicato de Pilotos de LAN, a Perú: SIPLAP Sindicato de Pilotos de LAN Perú, a Colombia: ACDAC Asociación Colombiana de Aviadores Civiles y a Uruguay: ACIPLA Asociación Civil de Pilotos de Lineas Aéreas.

La Directiva de la FESPLA quedó conformada de la siguiente manera:

Presidente - Pablo Biró (APLA)
Vicepresidente - Myrko Olortegui del Castillo (SIPLAP)
Secretario General - Jorge Rivera (SPL)
Tesorero - Jaime Hernandez (ACDAC)
Junta Fiscalizadora:
1º Titular: Christian Karsen (ACIPLA)
2º Titular: Alex Lewin (SPL)
3º Titular: Julián Pinzon (ACDAC)
1º Suplente: Oscar Fernández (ACIPLA)


La sede de la Federación será en la Ciudad de Buenos Aires, Argentina.

La Federación está abierta a la incorporación de Asociaciones o Sindicatos representantes de pilotos de todos los países de Latinoamérica.

En su primera declaración pública el Presidente de la FESPLA, el Cdte. Pablo Biró, hizo hincapié en el apoyo a ACIPLA en su dura tarea de sacar adelante el proyecto de ALAS URUGUAY.

La creación de la FESPLA junto con la del Comité de Aviación Civil de ITF dejan en evidencian el elevado grado de compromiso y participación por parte de los pilotos latinoamericanos, asumiendo un rol cada vez más decisivo de cara al futuro de la aviación en America Latina y el mundo.


Primera Reunión del Comité Regional de Pilotos de Aviación de América Latina


El día 20 de febrero pasado se celebró en la oficina regional de ITF (Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte) en la ciudad de Rio de Janeiro, la primera reunión del Comité Regional de Pilotos de ITF. La génesis de este Comité está en la moción presentada por la delegación de Argentina (APLA) en la Conferencia Regional de Aviación Civil celebrada en mayo de 2013 en Buenos Aires, Argentina.

Este primer Comité estuvo integrado en esta primera y trascendente instancia por las delegaciones de pilotos de Argentina, Brasil, Perú, Colombia y Uruguay representados por APLA, SNA/FENTAC, SIPLAP, ACDAC y ACIPLA/UTT. En los 118 años de existencia de ITF es la primera vez que a nivel mundial los pilotos de aviación civil llegan a un acuerdo en conformar dicho Comité, siendo esto un verdadero hito no sólo para los pilotos de latino América sino para toda la
comunidad mundial de pilotos, evidenciando el liderazgo y el desarrollo pujante que vive hoy la aviación en nuestra región.

La jornada inició con la bienvenida por parte del Secretario Regional de ITF, Antonio Fritz seguido del informe del Secretario de la Sección Aviación Civil Internacional, Gabriel Mocho Rodríguez.

Entre los asuntos discutidos, el más relevante durante de la jornada fue la situación actual de los acuerdos regionales sobre cielos abiertos, libre migración de licencias de vuelo y matriculas de aeronaves, propiedad sustancial y control efectivo de las líneas aéreas y las banderas de conveniencia. Todo esto enmarcado en el ámbito de la CLAC (Comisión Latinoamericana de Aviación Civil) y su negativo impacto en la región, tanto a nivel laboral como de seguridad. Se analizaron las repercusiones negativas que están teniendo esos mismos acuerdos a nivel europeo y norteamericano. Cada delegación expuso la situación actual de dichos acuerdos en sus respectivos países y las medidas que han tomado para en algunos casos llegar a frenar y rever esos acuerdos (Argentina y Brasil).

En este sentido se acordó preparar un plan de trabajo para enfrentar los riesgos que lo anteriormente expuesto conlleva, organizando un sistema de consulta y cabildeo a nivel nacional por parte de cada uno de los afiliados a ITF para promover la aprobación y modificación de las leyes y reglamentos que mejoren y protejan la actividad aerocomercial, mejorando las condiciones laborales y sociales para los pilotos de América Latina.

Se llevaron adelante y de manera unánime, tres mociones:

1. Moción de solidaridad con los Trabajadores y Trabajadoras del Transporte de la República Bolivariana de Venezuela.

2. Moción de solidaridad con los Pilotos de Aviación afiliados a la Unión Panameña de Aviadores Comerciales.

3. Moción de solidaridad con los trabajadores y trabajadoras de la ex Pluna de Uruguay
.

En este último aspecto la moción destaca que se encuentra avanzado el proyecto de los trabajadores, con el fin de recuperar los puestos de trabajo

calificados perdidos luego del cierre de la empresa. En dicho sentido la ITF acordó ponerse a disposición y apoyar los esfuerzos de los trabajadores y

trabajadoras de la ex PLUNA y sus organizaciones sindicales en la recuperación de los puestos de trabajo en la nueva aerolínea ALAS URUGUAY.

Finalmente se eligieron las autoridades del Comité de Pilotos hasta la próxima Conferencia Regional:

Presidente: APLA, Argentina - Pablo Biró
Vicepresidente: SNA/FENTAC, Brasil - Osvaldo Lopes Neto
Vicepresidente: SIPLAP, Perú - Myrko Olortegui del Castillo
Vicepresidenta: ACDAC, Colombia - Diana Martínez Rubio


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