El lujo en tierra, la nueva guerra de las aerolíneas
Domingo, 15 Diciembre 2013

El lujo en tierra, la nueva guerra de las aerolíneas
Las aerolíneas han estado librando una guerra en las salas de espera VIP en los aeropuertos, en las que han invertido cientos de millones de dólares en un intento por mejorar sus instalaciones. Hoy parecen lujosos spas y restaurantes que funcionan como imanes para pasajeros de primera clase y ejecutiva, y para los viajeros frecuentes de mayor nivel. Incluso algunas tarjetas de crédito premium brindan acceso a estos lugares.
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por Scott McCartney Connect

Virgin Atlantic Airways

Las salas más lujosas ofrecen controles de seguridad privados, peluquerías y mayordomos de élite capaces de conseguir los mejores boletos para el teatro y reservas en restaurantes alrededor del mundo. Cuentan con zonas para una lujosa cena con manteles blancos y champaña antes de abordar su vuelo. Además, el personal puede planchar su ropa mientras usted se da una ducha.

Los clientes siguen eligiendo las aerolíneas con base en las rutas, precios, estatus de viajero frecuente y lealtad. Pero cuando hay tantas similitudes en el aire para los viajeros de lujo, ya que la mayoría de los operadores ofrece asientos que se convierten en camas, comidas sofisticadas y múltiples opciones de entretenimiento, las instalaciones en tierra pueden marcar la diferencia y ayudar a los pasajeros a tomar una decisión.

En el Aeropuerto Heathrow de Londres, el Clubhouse de Virgin Atlantic ofrece a los pasajeros de clase ejecutiva cortes de cabello gratis con estilistas de moda y cócteles "secretos" que no están en el menú. Los viajeros que llevan su traje de baño pueden usar el jacuzzi. Los DJ profesionales y aficionados pueden trabajar en un estudio para mezclar música.

"Muchos músicos viajan con nosotros y este es su espacio de trabajo. Pueden editar aquí", afirmó Sarah Coggins, vocera de la aerolínea.

Muy cerca, British Airways ofrece más: salas separadas para viajeros de clase ejecutiva y primera, además de un Concorde Room ultra élite para los pasajeros internacionales de primera clase. Una de las salas tiene luces de cristal Swarovski, un bar con champaña y cómodos sofás de cuero donde los viajeros pueden relajarse. El Concorde Room tiene un espacio para conferencias con asientos que eran parte del avión supersónico que ya no está en servicio y que llegó a simbolizar el viaje de élite.

Los viajeros frecuentes afirman que se vuelven fanáticos de las salas porque unas buenas instalaciones pueden marcar la diferencia cuando se trata de dormir, ser productivo y descansar. Algunos las utilizan durante escalas prolongadas, mientras que otros llegan al aeropuerto más temprano para aprovechar sus ventajas. Las aerolíneas prefirieron no revelar cuánto tiempo pasan los viajeros en estos lugares.

"Es agradable pensar que te dan todo esto gratis", dijo Howard Long, un inventor semijubilado que vive en Londres y viaja con frecuencia. Aunque "no lo recibes gratis", ya que el costo está incluido en el precio del pasaje.

Virgin Atlantic y British
Airways

Instalaron versiones más pequeñas de sus lujosas salas en el Aeropuerto Internacional Kennedy de Nueva York (JFK), donde también Delta Air Lines abrió en mayo el mayor y más lujoso de sus clubes. Se destaca por un patio al aire libre de 185 metros cuadrados en la terraza del terminal, desde donde se ven los aviones y las pistas. Delta también inauguró un club en Atlanta con un área al aire libre y planea una importante remodelación de su sala en el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles.

El próximo año, Qantas abrirá una sala de clase ejecutiva en Los Ángeles que duplica el tamaño de la actual y tendrá un bar de vinos con chimenea.

Las aerolíneas afirman que las tarifas altas para vuelos internacionales largos les permiten construir salas elegantes, por lo que la mayoría está en aeropuertos que operan con muchos vuelos al extranjero.

En Doha, Qatar Airways tiene una terminal de lujo independiente para pasajeros de primera y clase ejecutiva. El tratamiento facial herbal pre-vuelo Elemis, que dura 30 minutos, vale unos US$110.

Lufthansa tiene una terminal separada de primera clase en Fráncfort, desde donde la aerolínea lleva en autos de lujo a los viajeros frecuentes de la categoría más alta y a los pasajeros de primera clase directamente a los aviones.

La sala de Thai Airways en Bangkok suele tener buena calificación en las encuestas de viajeros frecuentes, al igual que la sala de primera clase de Qantas en Sidney. Las salas de Cathay Pacific en Hong Kong, de Emirates en Dubai y de Etihad en Abu Dhabi también suelen estar en las listas de las mejores del rubro.

Las aerolíneas que vuelan dentro de Estados Unidos afirman que les resulta difícil justificar los gastos en salas VIP cuando muchos de sus usuarios son viajeros frecuentes que vuelan con tarifas internas más económicas y pasajeros que compran boletos con descuento.

Muchas salas para viajeros dentro de EE.UU. ofrecen algunas bebidas alcohólicas gratis. La oferta de comida consiste principalmente en snacks o sándwiches. Además, las salas se suelen llenar con rapidez.

Las aerolíneas afirman que planean realizar mejoras porque sus clientes están experimentando un servicio de lujo en otros lugares del mundo, a menudo en empresas que son socias.

Heathrow es el único aeropuerto del mundo con salas rivales que están entre las mejores de la industria. La sala de primera clase de British Airways tiene numerosas obras de arte con la calidad de un museo. Hay un café autoservicio pero que también ofrece servicio a la mesa.

Si eso no es lo suficientemente lujoso, la Sala Concorde, con capacidad para 150 personas, tiene camas con TV y cubículos adornados con candelabros, donde los pasajeros pueden pedir pato, sopa de chirivía y otras opciones gourmet, todo gratis. La bebida más costosa en el bar es el whisky Johny Walker Sello Azul, que cuesta entre US$246 y US$328 la botella.

El Clubhouse de Virgin tiene una mayor influencia de Nueva York que de Londres, lo que refleja el volumen de clientes que viajan entre las dos grandes ciudades. Una tienda de comida ofrece perros calientes con chucrut y cebolla, ensaladas y salmón ahumado. Un puesto donde lustran zapatos espera a los pasajeros en el interior de la sala. También se ofrece té con panecillos por la tarde, o se puede ordenar una cena de tres platos.

Hay una zona de entretenimiento con sala de TV, una mesa de billar y juegos electrónicos clásicos como Pac-Man. La zona tranquila de la biblioteca tiene sillones de cuero y un mueble de mármol con libros de mesa.

Una zona del piso superior puede cerrarse para los VIP. En el último piso hay un pequeño jardín exterior desde donde se pueden observar los aviones. El spa ofrece masajes gratuitos de 15 minutos (al igual que British Airways) y cortes de pelo. Los tratamientos más elaborados se cobran.

Portal de América - Fuente: online.wsj.com

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