Al parecer, los asesores del empresario rioplatense le habrían vuelto a aconsejar que no ingrese a Pluna y le habrían sugerido que espere a la presentación de un concordato, que según las fuentes estaría pronto.

Si se confirma la versión que indica que López Mena capitalizaría a Pluna, el escenario cambiaría radicalmente y tal vez, el gobierno daría pasos que hasta ahora no ha dado. A fines del año pasado nos dieron la versión que algo parecido pasaría. Tuvimos de inmediato el desmentido de los principales accionistas de Pluna S.A.. En lo súltimos días la versión volvió a llegarnos desde la vecina orilla y el jueves 31 Búsqueda ubicaba al titular de Buquebus, como uno de los tres interesados en Pluna, junto al Grupo Eurnekian y a LAN.

El Poder Ejecutivo espera cerrar la operación a principios de la próxima semana. El dueño de Buquebus y BQB Líneas Aéreas, Juan Carlos López Mena, está a pocas horas de cerrar un acuerdo con el gobierno y los socios privados para capitalizar a Pluna e ingresar como accionista en la aerolínea de bandera uruguaya, una operación que podría desplazar al actual grupo mayoritario, integrado por LeadGate (50%) y la compañía canadiense Jazz Airlines (25%).

El Partido Nacional puso en la mira a Pluna S.A. y luego de cuatro "manifestaciones" en el Parlamento, en la última con encendidos elogios al Ministro Pintado y a los directores oficialistas de Pluna Ente, armó un "piquete" en el Poder Judicial, más precisamente ante el Juzgado de Crimen Organizado, esta vez a cargo de la unanimidad de los senadores, para llegar así al "escrache" de Campiani y compañía ante el Ejecutivo, con un mensaje contundente. Pero el mensaje, como se sabe, se multiplicó urbi et orbi.

El CEO de la aerolínea uruguaya declaró que su compañía alcanzó una facturación de US$ 12 millones en el ejercicio cerrado al 31 de marzo pasado, con utilidades cercanas a los US$ 150 mil.

"Aunque las cifras oficiales no están cerradas, el primer balance de la temporada por parte del Ministerio de Turismo no es del todo positivo. Aunque la cantidad de visitantes no disminuyó "el gasto parece menor", dijo la viceministra Liliam Kechichian". De esta forma comienza el artículo firmado por Raúl Mernies en la edición del diario El País del sábado 25, titulado Turistas gastaron menos que en 2011.

No nos cabe ninguna duda que el error que comete Buquebus al plotear la parte trasera de al menos uno de sus ómnibus (el 79), con un aviso que promueve a Salta con la imagen del cerro de Siete de Colores de Jujuy, es involuntaria. A nadie en sus cabales se le puede ocurrir tamaño desatino. Pero que este error puntual haya sido involuntario, no la exime de responsabilidad. Una empresa del porte de la de López Mena, uno de los principales operadores turísticos de la región, no debería cometer este tipo de faltas tan groseras. Es una de las más contundentes demostraciones de la pésima calidad de la comunicación que reina en el turismo por estos lares.

Ante la afirmación de Rosario García, Gerente Comercial de Buquebus a El País, el domingo 15, en relación a que habían vendido 400 mil city tours en 2011, nos quedamos esperando el desmentido o alguna reacción. Sencillamente no dábamos crédito a lo leído. Pensamos que alguien se había equivocado pero nada ocurrió. Cuando de todos modos, teníamos programado este artículo para hoy, ayer recibimos finalmente un correo desde la casilla de un conocido operador uruguayo: ¿Leíste El País el domingo?.

El impacto económico generado por la crisis global no afectará a la actividad turística del Río de la Plata, aseguró este fin de semana Juan Carlos López Mena, titular de la empresa naviera Buquebus y de la aerolínea BQB. Por el contrario, López Mena adelantó que espera un aumento del 9% de la cantidad de pasajes vendidos por Buquebus para cruzar el Río de la Plata respecto a la temporada 2010-2011.

"No es nuestra organización la que ha violado los convenios colectivos o ha incumplido con ellos. Todos los trabajadores saben que desde la firma de los mismos hemos sido celosos custodios de los compromisos asumidos en los acuerdos con la empresa y una y otra vez hemos denunciado en ámbitos bipartitos y  tripartitos cuando los mismos no eran respetados".