Este proyecto fue presentado por el gobierno al Legislativo en 2010 para su aprobación con carácter urgente, y otorgaba al sector privado la concesión de los aeropuertos internacionales Silvio Pettirossi y Guaraní, más un aeródromo local.

El Ejecutivo argumentó el veto con el "escaso tiempo existente para analizar y afrontar los inconvenientes suscitados", dado que el plazo constitucional para su objeción o promulgación era de 12 días hábiles con vencimiento el 3 de noviembre venidero. Recurrió también al artículo 94 de la Constitución, el cual garantiza la estabilidad del trabajador y el derecho a la indemnización en caso de despido injustificado.

Por otro lado, indicó que el mencionado proyecto de ley en uno de sus incisos generaba un "conflicto jurídico" al desconocer la autoridad de la Aeronáutica Civil, establecida en normas nacionales y convenios internacionales. Con la objeción, los sindicatos aeroportuarios que amenazaban con paralizar las terminales aéreas ya anunciaron la suspensión de la medida de fuerza, que iba a hacerse efectiva desde esta medianoche, según anunciaron.

Esa era la única solución posible para evitar la huelga anunciada, habían reiterado los sindicalistas en varias ocasiones. La medida debió haber entrado en ejecución el pasado 28 de octubre al iniciarse en este país la XXI Cumbre Iberoamericana, pero fue pospuesta por decisión de los cinco gremios involucrados.

Portal de América - Fuente: www.prensa-latina.cu