Por otra parte, el aeropuerto de Madrid Barajas lleva dos días sufriendo graves retrasos, con un taxi time de 30 minutos en configuración norte, debido al cierre programado por AENA de las pistas 33L/15R y 36L/18R por mantenimiento del campo de vuelos.
En la tarde de ayer, y durante varias horas, la demora para puesta en marcha superó en algunos momentos los 90 minutos, con más de 25 aviones en secuencia. El punto de espera de la pista 15L acumuló una media de 10 aviones durante más de 3 horas, cuando la media suele ser de 4. Un cambio de pista a configuración sur por viento a eso de las cuatro y media de la tarde complicó aún más la operatividad del aeropuerto. Aena Aeropuertos no informó de este extremo a través de su canal de Twitter, ni publicó nota de prensa al respecto. Este hecho suscitó el malestar de miles de pasajeros así como el de algunos pilotos.
Durante el día de hoy continuarán cerradas las dos pistas izquierdas de Barajas hasta las 15:00 hora local.
Desde esta web sugerimos a los pasajeros que contacten con sus compañías así como con AENA para que les confirmen la demora esperada y las causas detalladas de las obras en las pistas.
https://www.public.cfmu.eurocontrol.int/PUBPORTAL/gateway/spec/index.html
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Portal de América - Fuente: aviaciondigital.com en base a Controladores Aéreos.org
