Las aerolíneas que operan en Uruguay advierten sobre afectaciones operativas
Jueves, 02 Julio 2026

Las aerolíneas que operan en Uruguay advierten sobre afectaciones operativas

Cámara de Comercio de la Aeronáutica advierte sobre afectaciones operativas en el Aeropuerto Internacional de Carrasco por restricciones al sistema ILS CAT III



Montevideo, julio de 2026 – La Cámara de Comercio de la Aeronáutica informa a los pasajeros sobre las causas de las demoras, reprogramaciones y cancelaciones que están afectando los vuelos con destino y origen en el Aeropuerto Internacional de Carrasco.

La Cámara informa a todos los pasajeros que las afectaciones a la operación aérea en el Aeropuerto de Carrasco se originan en las condiciones bajo las cuales se encuentra disponible el sistema de aterrizaje de precisión ILS Categoría III.

La Cámara reconoce la incorporación de esta tecnología de avanzada en nuestro principal aeropuerto internacional como un avance significativo para la infraestructura aeronáutica del país. No obstante, las condiciones actuales de operación del sistema están generando un impacto severo sobre la regularidad de los vuelos, por las siguientes razones:

  • Disponibilidad restringida. El sistema ILS CAT III opera únicamente en turnos de 12 horas por día, quedando fuera de servicio durante las horas restantes. Esto expone a gran parte de los vuelos a operar sin el respaldo de la máxima capacidad tecnológica disponible en el aeropuerto.
  • Operación condicionada a disponibilidad de controladores aéreos. Aun dentro de los turnos habilitados, la efectiva operación del sistema puede verse limitada por la disponibilidad de controladores de tránsito aéreo, añadiendo una capa de incertidumbre que las aerolíneas no pueden anticipar ni planificar.
  • Mínimos operacionales sin actualizar. A pesar de contar con infraestructura CAT III, los mínimos de visibilidad requeridos para el despegue no han sido adecuados a la nueva realidad tecnológica. Esto implica que, en condiciones de niebla o baja visibilidad, las aeronaves quedan imposibilitadas de despegar, neutralizando por completo el beneficio operativo de la infraestructura incorporada.

Las aerolíneas que operan en Uruguay han debido afrontar costos operativos adicionales significativos: combustible consumido en esperas, desvíos a aeropuertos alternos, reposicionamiento de aeronaves, reprogramación de pasajeros, pérdidas de conexiones, servicios de hotelería y, en algunos casos, la cancelación total de vuelos por vencimiento de los tiempos de servicio legales de las tripulaciones.

La Cámara lamenta profundamente los inconvenientes ocasionados a los pasajeros por razones ajenas al control de las líneas aéreas. La situación genera una incertidumbre operativa de difícil sostenimiento, especialmente en el contexto de la temporada alta de invierno y el impacto que ello representa para el turismo y la conectividad de nuestro país.

Instamos a las autoridades aeronáuticas nacionales competentes a adoptar con urgencia las medidas necesarias para garantizar la disponibilidad del servicio.

Recomendamos a los pasajeros revisar el estado de su vuelo con su compañía aérea antes de dirigirse al aeropuerto.

Cámara de Comercio de la Aeronáutica

Portal de América

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