No obstante, el holding que dirige Luis Gallego no lo tendrá sencillo. El motivo es que se verá las caras con los otros dos grandes grupos aéreos del viejo continente (Air France-KLM y Lufthansa), los cuales supuestamente torpedearon la operación de Air Europa incrementando sus tareas de lobby en la Comisión Europea.

Según revela Corriere della Sera, Lufthansa parece haber tomado la delantera en el proceso. El director ejecutivo del grupo alemán, Carsten Spohr, viajará la semana que viene a Lisboa para reunirse con miembros del gobierno de Portugal, propietario de Tap.

Su pretensión, siempre el citado medio, es presentar una oferta inicial por el 19,9% de la aerolínea portuguesa, con lo que evitaría el escrutinio de la Comisión Europea. Iberia utilizó la misma fórmula con Air Europa, adquiriendo por 100 millones de euros el 20% de la compañía, porcentaje que aún posee.

No se espera que Lufthansa presente una propuesta en firme por la portuguesa hasta principios del próximo año. En cuanto al montante de la misma, según un informe citado por Corriere della Sera, oscilaría entre 180 y 200 millones de euros.

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