Detección in situ de contaminación microbiana en combustible para aviones
Miércoles, 17 Julio 2024

Detección in situ de contaminación microbiana en combustible para aviones

Conidia Bioscience ha lanzado FUELSTAT® One , un nuevo kit de prueba que se suma a la gama FUELSTAT® diseñado para detectar rápidamente la contaminación microbiana en el combustible para aviones a fin de evitar tiempos de inactividad operativos y problemas de seguridad. FUELSTAT® One se puede utilizar en toda la cadena de suministro de combustible, desde la terminal de almacenamiento hasta el tanque de ala, y ofrece una descripción general completa de la calidad del combustible.

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FUELSTAT® One es una prueba de flujo lateral simple y rápida que se realiza en muestras de agua libre o de fase de combustible para detectar una amplia gama de microorganismos. Proporciona un valor de contaminación completamente cuantitativo en solo 20 a 30 minutos. De manera similar a cómo una prueba de flujo lateral de COVID-19 identifica marcadores de infección, FUELSTAT® One detecta marcadores de bacterias y hongos que pueden crecer en el combustible para aviones, lo que puede causar tiempo de inactividad operativa, corrosión y graves problemas de seguridad.

La contaminación microbiana en el combustible de aviación plantea riesgos significativos para la seguridad y el rendimiento de las aeronaves. Los microorganismos como bacterias, hongos y levaduras pueden proliferar en los tanques de combustible, lo que genera la formación de biopelículas y lodos, que pueden obstruir los filtros de combustible y las líneas de combustible, lo que provoca fallas o mal funcionamiento del motor. Además, la actividad microbiana puede producir subproductos corrosivos que degradan los tanques y componentes de combustible. El combustible contaminado también puede reducir la eficiencia del motor y aumentar las emisiones. El monitoreo regular, el mantenimiento y las prácticas adecuadas de almacenamiento de combustible son esenciales para garantizar la limpieza del combustible y mantener la confiabilidad, seguridad y eficiencia de las aeronaves.

Jay Patel, director de innovación de Conidia Bioscience, afirma: “Tras años de desarrollo, la introducción de FUELSTAT® One representa un avance significativo en la detección de microorganismos en combustibles de aviación y redefine el parámetro de referencia de la industria. Al igual que los kits de prueba FUELSTAT® Plus , que detectan microorganismos que degradan el combustible en minutos, los nuevos kits de prueba FUELSTAT® One permiten que una sola persona realice pruebas en el tanque utilizando solo cuatro gotas de muestra de combustible, siguiendo instrucciones de prueba en video paso a paso a través de la aplicación”.

Estas pruebas se realizan en el lugar, por lo que cumplen con la norma ASTM D6469 para realizar pruebas de contaminación en un plazo de 24 horas. No se requiere laboratorio, lo que evita demoras y gastos asociados.

“Los kits de prueba FUELSTAT son únicos en el mundo de las pruebas de combustible y cuentan con el respaldo de una aplicación FUELSTAT® Result que brinda resultados de prueba instantáneos y un informe en PDF que se puede compartir en todo el mundo. Los usuarios registrados pueden administrar los resultados de todas las pruebas realizadas por su equipo a nivel mundial, en tiempo real y con solo tocar un botón”, concluye Patel.

Los resultados de pruebas cuantitativas obtenidos utilizando FUELSTAT® One en activos y ubicaciones permiten la identificación de puntos críticos y el análisis de tendencias para informar futuros procedimientos de mantenimiento de combustible.

Portal de América

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