Ahora, los hoteleros de la región de Ile de France, que incluye a París, están enfadadísimos porque el impuesto subirá un 200 por ciento para financiar el transporte ferroviario, que seduce a los políticos del país.

La patronal de los empresarios y la de las cadenas hoteleras manifestaron su repulsa por la forma en que se han conducido las negociaciones y, por supuesto, por la conclusión. “Es otro duro golpe para la competitividad de nuestro sector y para la imagen de Francia en un momento en el que todos los focos están puestos en París 2024” cuando se celebren los Juegos Olímpicos en la capital francesa.

La tasa turística por pernoctar es hoy desde los 0,25 euros por persona y noche en un camping a los 5 euros en los casos de alojamientos del máximo lujo.

Tampoco se crean que va a haber una revolución en el trasporte porque se piensan recaudar 423 millones de euros anuales, menos de los que vale remodelar una humilde estación de trenes de barrio.

Las patronales han propuesto varios escenarios que han sido rechazados por las autoridades locales que son las responsables de la creación del impuesto y ahora de su alza.

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