Según los últimos datos del Ministerio de Transportes, de los que se ha hecho eco El Economista, las compañías de alta velocidad han captado alrededor de 1,6 millones de nuevos viajeros entre febrero de 2020 y abril de 2023. Por el contrario, el avión ha perdido cerca de un millón de pasajeros en las rutas peninsulares.

De este modo, en el ámbito doméstico, el transporte ferroviario ha conseguido acaparar un 66% de los usuarios, con algo más de 34 millones entre mayo de 2022 y abril de este año. El aéreo, por su parte, coparía el 34% restante, con alrededor de 16,1 millones de viajeros.

Para entender estos datos, hay que tener en cuenta que Renfe acumula en el primer cuatrimestre un 15,1% más de pasajeros en AVE que antes de la pandemia. Esto supone casi 900.000 viajeros más, lo que ha provocado un aumento de los ingresos de hasta un 5,7%.

En el caso de Ouigo e Iryo, en apenas dos años desde su desembarco en el mercado, la acogida ha sido muy positiva gracias a sus precios muy competitivos. Según cifras de la Comisión Nacional del Mercado de la Competencia (CNMC), ya han captado cerca de 1,7 millones de usuarios.

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