Síntesis de noticias de la semana relacionadas con el turismo en Chile
Domingo, 21 Marzo 2021

Síntesis de noticias de la semana relacionadas con el turismo en Chile

Uno de los fines de semana largos más importantes para el turismo en Chile Es el que se avecina en Semana Santa,  se ve seriamente amenazado por la aparición en el horizonte de las cuarentenas que están estudiando las autoridades sanitarias  en todo el país de acuerdo al programa paso a paso en curso.


por David Andres Buero Falero, especial para el PDA, desde Santiago de Chile

Al mismo tiempo comienza el  debate por mantener o aplazar las elecciones del 10 y 11 de abril, donde se votarán los cargos de Alcaldes, Gobernadores regionales, Concejales y Constituyentes en todo el país.

Simultáneamente, el programa de vacunación masiva contra del Covid 19 que se inició el 3 de febrero 2021, se está desarrollando  eficientemente y a la fecha ya  se superaron  los 5.5 millones de vacunados y 2.5 millones de personas inoculadas con la segunda dosis.

Además, empresas del sector apuestan a que el proceso de vacunación en el país permita que Chile sea considerado un destino turístico seguro para visitar, incentivando los viajes a partir del segundo semestre de este año.

Finalmente,  continua la disputa entre la Concesionaria del Aeropuerto de Santiago de Chile, Nuevo Pudahuel, con el  Ministerio de Obras Públicas. La empresa resolvió recurrir a un Panel Técnico para llegar a una solución económica a la situación financiera ocasionada por las medidas  que debió  tomar el gobierno a causa de la Pandemia.

Desarrollo de la situación

Realmente como un balde de agua fría han catalogado los distintos operadores turísticos la decisión del gobierno de pasar a Cuarentena a varias comunas de Santiago de Chile, entre ellas Santigo Centro ,y además a varias comunas de la Zona Central, que se suman a las demás regiones que en mayor o menor nivel están siendo afectadas por las decisiones de la autoridad sanitaria. También se prohibieron  los viajes durante Semana Santa.  

La última semana ha estado marcada por el aumento de la dinámica de contagios y un crecimiento en la positividad, la que alcanza el 8,3 %, siendo este el valor más alto de las últimas cuatro semanas. A nivel nacional, la ocupación de camas sigue en rojo, con 13 regiones en niveles críticos por sobre el 85 % de ocupación de los UCI (CTI). Las situaciones más preocupantes se registran en las regiones de La Araucanía, Antofagasta, Tarapacá, Coquimbo, Valparaíso, Metropolitana y Magallanes.

Esto según explica  el Reporte de Circulación de variantes Covid SARS 2 del Departamento de Epidemiología del Ministerio de Salud, en Chile circula las variantes detectadas en Reino Unido y Brasil, las cuales han mostrado tener una mayor transmisibilidad. El ingreso al país de estas variantes podría explicar parcialmente estas alzas en las tasas de contagio, en conjunto con el relajo de las medidas no farmacológicas debido a las vacaciones,  los contagios en lugares cerrados así como las fiestas y las reuniones familiares no autorizadas.

En declaraciones al Programa Noticias 24 horas,  Ricardo Margulis, Presidente de Hoteleros de Chile, dijo “que había que separar las decisiones, por un lado las de las autoridades sanitarias que tienen que ver con la situación crítica que está viviendo el país por el aumento de los contagios y con la situación de los hospitales donde las camas de UCI están llegando al límite de ocupación, eso no lo podemos criticar. Pero desde el punto de vista del gremio es un duro golpe, pues el feriado largo de Semana Santa es el segundo feriado más importante después de las fiestas patrias, es una fecha donde mucha gente viaja desde Santiago de Chile hacia las Regiones, y también mucha gente  entre las propias regiones y hacia Santiago. Se estima que la pérdida que originará esta medida para las empresas relacionadas con el turismo será en el rango de los U$S 150 millones”.

El turismo continúa siendo uno de los sectores más afectados por la crisis sanitaria y económica derivada del Covid-19, pues si bien durante la temporada alta de verano aumentó el movimiento de viajeros con la implementacion del permiso de vacaciones, principalmente de turismo interno, la medida no fue suficiente para reactivar al sector.

En este contexto, la Asociación Chilena de Empresas de Turismo (ACHET), la Federación de Empresas de Turismo de Chile (FEDETUR) y la Cámara de Comercio de Santiago (CCS), con el patrocinio de la Subsecretaría de Turismo, decidieron aunar esfuerzos para reimpulsar la actividad turística  y realizarán una nueva campaña TRAVEL SALE, entre el 22 y 29 de marzo, con el lema “VUELVE A SOÑAR” y “VIAJA DONDE QUIERAS”.

TRAVEL SALE pondrá a disposición de las personas una plataforma con atractivas promociones para recorrer Chile y el extranjero. En esta iniciativa participan socios de FEDETUR, ACHET y CCS, entre ellos, agencias de viajes, aerolíneas, empresas de servicios de turismo, alojamientos, restaurantes, empresas de rent a car, seguros de viajes, etc.

La decisión de llevar a cabo este evento se adoptó considerando que el avance del proceso de vacunación en el país permitirá que Chile se constituya para los visitantes en un destino turístico seguro a partir del segundo semestre de este año, periodo en que se espera que estén vacunados unos 15 millones de chilenos y extranjeros residentes. El objetivo es que las personas puedan aprovechar la oportunidad de encontrar atractivas y variadas ofertas para viajar dentro y fuera del país, teniendo además la tranquilidad de reprogramar sus viajes en caso de ser necesario.

Se podrá acceder a TRAVEL SALE ingresando a la   página www.travelsale.cl, en la que estarán identificadas las empresas participantes y serán re-direccionados directamente a la web de cada empresa, donde podrán revisar las ofertas disponibles, cotizar y comprar.

Lorena Arriagada, secretaria general de ACHET, nos manifestó que “Travel Sale es un esfuerzo del sector, el cual presentará una variada oferta de destinos y programas turísticos con precios muy atractivos, poniendo foco en destinos chilenos y extranjeros que otorguen condiciones de flexibilidad con el fin de que el público nacional, que está ansioso de retomar las actividades de viajes y turismo, lo concreten con seguridad”.

Al mismo tiempo Helen Kouyoumdjian, vicepresidenta Ejecutiva de Fedetur, nos afirmó  “esta campaña busca apoyar la reactivación del Turismo, considerando que la temporada alta de verano no permitió iniciar el anhelado repunte. Como sector, contamos con todas las medidas sanitarias para garantizar una experiencia turística segura para los viajeros".

Finalmente nos dimos una vuelta por el  nuevo  aeropuerto Arturo Merino Benítez en la etapa final de su construcción y… dicho y hecho. La concesionaria Nuevo Pudahuel, administradora del Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez, había advertido que recurriría a un panel técnico de concesiones con miras a revisar los términos del contrato que tiene con el MOP, tras haberse visto fuertemente golpeada por la pandemia. La compañía se había adjudicado en 2015 la operación del terminal aéreo por 20 años, con una propuesta que aumentaría la capacidad de transportar desde 16 a 38 millones  de pasajeros anuales. Sin embargo, los efectos del Covid-19 afectaron gravemente su situación financiera tras una caída del transporte de pasajeros de 86% entre marzo y diciembre de 2020 comparados con  los del año 2019, cifras que se tradujeron en una pérdida de US$ 37 millones en el año 2020.

Con ese panorama, la empresa inició en enero de este año el proceso para acudir al Ciadi y este martes lo hizo frente al panel técnico de concesiones siguiendo el conducto regular para dirimir esta controversia con el Estado. Si bien las resoluciones que tome el panel no son vinculantes, es el paso previo para llegar a una comisión arbitral, instancia que sí lo es.

Más allá del trámite iniciado, el primer objetivo de Nuevo Pudahuel es que el MOP se abra a negociar una salida financiera para la compañía, negociaciones que hasta la fecha no han ocurrido.

Además, estiman que se puede observar que el nivel de pasajeros del año 2019 (24,6 millones anuales) solo se alcanzarían en el 2025.
Es por ello que extender el plazo de la concesión  desde que se recuperen los niveles de pasajeros que había en 2019 es una alternativa que constituye una propuesta razonable para mitigar la disminución del tráfico de pasajeros durante el tiempo en que sus efectos se sientan con mayor fuerza.

Portal de América

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