Llegaron los Ultra Freezers para conservar vacunas a Uruguay, información exclusiva del PDA acerca de esta operación
Sábado, 06 Febrero 2021

Llegaron los Ultra Freezers para conservar vacunas a Uruguay, información exclusiva del PDA acerca de esta operación

Finalmente el vuelo TK 5 FAU 594 que realizara uno de los recientemente adquiridos aviones Hércules por la Fuerza Aérea Uruguaya completó su misión de traer los Ultra Freezers para conservar las vacunas contra el Covid-19. La tripulación fue de 13 efectivos comandados por el Coronel Aviador Martín Campoamor. Incluimos en este cierre el costo y oportunidad de la misión realizada, así como un bonus track.


Oportunidad y costo

Tenemos la fortuna que Daniel Romagnoli, nuestro corresponsal en Miami, es entre otras cosas operador aeroportuario. Por lo que fue muy conciso en establecer que la ida del Hércules fue la mejor opción del gobierno uruguayo para que los Ultra Freezers llegaran en tiempo y forma. Los equipos habían salido de fábrica el lunes, llegando a Miami el martes. Cabe señalar que conseguir este tipo de equipos está teniendo las mismas dificultades que conseguir las vacunas, pues escasean y hay mucha demanda.

Con esta logística, los equipos llegaron a Uruguay apenas tres días después. Señala Romagnoli que con la demanda de espacio en bodega que hay, ninguna aerolínea comercial podría haber logrado esto. Además, las empresas de courier internacionales (DHL y similares) operan a Uruguay con aviones pequeños o feeders como Air Class a través de conexiones con Buenos Aires y San Pablo, los que no tienen la capacidad de bodega para el transporte de estos equipos.

Además la carga poseía una importancia y una sensibilidad pública importante. Con respecto a las vacunas, no sabe cómo se está manejando el tema. Dio como ejemplo el lote de vacunas rusas que recibió Bolivia, que llegó junto con las transportadas para Argentina a Ezeiza, y a dicho aeropuerto las fueron a buscar. Es lo mismo que pasa con la carga comercial, los aviones van a los aeropuertos donde pueden llenar sus bodegas. Si Uruguay hubiera tenido que pagar un carguero tipo B777, hubiera sido mucho más costoso (tal vez el doble o algo más) que el viaje del Hércules.

 

La UACOC, la Cámara de Comercio Uruguay Estados Unidos de Miami, de la cual Daniel Romagnoli es integrante, respaldó esta operación y agasajó a la delegación.

Daniel Romagnoli recibe una imagen del Hércules ded manos del Coronel Aviador Martín Campoamor.

Bonus Track

El vuelo también trajo sistemas de extinción de incendios forestales "The Guardian" adquiridos por la representación de la Fuerza Aérea en Miami. Este sistema consiste en contenedores de material biodegradable para lanzar agua, espuma o gel a baja altura, para combatir incendios, y los mismos tienen dimensiones estándar (122x122x88cm) para ser operados desde los Hércules de la FAU sin ninguna modificación especial.

Este sistema de extinción de incendios consiste en recipientes corrugados de bobinado continuo de 8 capas que contienen 1000 litros de líquido cada uno. El Hércules puede transportar 16 unidades y puede dejar caer una parte o la carga completa, lo que aumenta la flexibilidad y la utilidad de cada salida.

"The Guardian" se puede ensamblar, llenar y cargar en minutos con sólo dos trabajadores, y además es 100% reciclable y 90% biodegradable.

Portal de América

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