La compañía, al más puro estilo alemán, ha decidido devolver las deudas lo antes posible para reducir el costo de intereses. Esto supone la necesidad de aplicar más medidas de contención del gasto, para lo que se nombra Detlef Kayser para que, antes de diciembre de 2023, renueve la compañía.

Estas son las medidas: reducir los consejos de administración en un miembro. Devolver las deudas lo antes posible. Reducir los mandos en un 20 por ciento. Despedir en la oficina central a mil personas. Separar Lufthansa como una aerolínea separada del grupo Lufthansa. Y reducciones de flota, con varias medidas. Primero, se mantendrá tras la finalización de la crisis del coronavirus la suspensión de vuelos de once aviones A320, de 6 A380 y de cinco Boeing 747.

La compañía, en cuanto al personal, dice que le sobran 22 mil empleados, pero que prefiere negociar con los sindicatos diversos tipos de soluciones y no aplicar despidos. Hasta el momento sólo ha tenido éxito en las negociaciones con uno de los sindicatos.

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