Es uruguayo, residente en Parque del Plata, Uruguay. Su primera licencia la obtuvo como piloto de planeador en 1979. Trabajó como Controlador de Tránsito aéreo desde 1976 hasta 1980; en Pluna desde 1980 hasta 2008, donde fue: Ingeniero de vuelo de Boeing 727 y Boeing 707; Primer oficial en Boeing 737-200; Capitán en Boeing 737-200; DC 10 30; Boeing 767 y 757 (también en Jordan Aviation) y Capitán en Boeing 737 NG de Copa Airlines. Terminó su carrera con 18 mil horas de vuelo. Fue Instructor de vuelo de Boeing 737-200 y también de 767 y 757. Ejerció la Presidencia de ACIPLA, Asociación Civil de Pilotos de Línea Aérea en Uruguay; fue Vicepresidente de IFALPA, la Federación Internacional de Asociaciones de Pilotos de Línea Aérea. Fue Gerente de Operaciones de Pluna y de Jordan Aviation. En Copa Airlines fue Especialista de Estándares técnicos Boeing 737 NG; Senior Assistant Chief Pilot y Chequeador en Simulador del sector Reclutamiento.

Su primera entrega -aunque justamente en aviación no suene bien- llega "como caída del cielo" y refiere al tema de actualidad luego del accidente del Boeing 737 MAX 8 de Ethiopian Airlines.

Para ser bien gráficos respecto a este artículo compartimos la definición que nos mandaron vía interna desde Redacción del PDA: "Lo de Zás es una cátedra sobre aviación".

Bienvenido a bordo Capitán!!

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