¿"Maquillan" los números en Aerolíneas Argentinas?
Jueves, 15 Enero 2015
Según los colegas de Aviación News, el Presidente de la aerolínea de bandera argentina Mariano Recalde, que recibió del Estado todos los fondos que necesitó, unos cuatro mil quinientos millones de dólares desde que asumió en 2009 pero tiene pocos éxitos que mostrar se ha propuesta ahora cambiar los balances para exhibir una gestión más presentable, según comentan en la empresa.
Es así que en las áreas contables y financieras estarían trabajando a destajo haciendo modificaciones para que los resultados luzcan mejor.
Por ejemplo, habrían decidió transformar los aportes estatales que la empresa recibe constantemente para poder funcionar en “subsidios” lo que les permitiría mostrarlos como ingresos extraordinarios. Como si hubieran vendido pasajes.
Otra estrategia, ya ensayada tanto en administraciones estatales como privadas consistiría en hacer un revalúo contable de los activos. Por ejemplo, darle un valor que no tienen los motores de los A340 que están en el desierto, o revaluar la flota Embraer que tiene, en promedio, apenas dos años de vida, y los dos Boeing 737-700NG propios.
Recuerdan los colegas argentinos que esta estrategia ya la había seguido, entre otras, la administración Pescarmona para mejorar la relación entre activos y pasivos y de esa manera tener más chances de obtener financiación.
El remate es imperdible: "Está claro que, salvo la inclinación por el maquillaje contable, no hay nada nuevo bajo el Cóndor".
Portal de América
