Ministerio de Transporte de Indonesia suspende vuelos de AirAsia
Lunes, 05 Enero 2015
Según informa Air Transport World, el operador AirAsia Indonesia, cuyo Airbus A320 cumpliendo el vuelo QZ8501 se precipitó al mar el 27 de diciembre, no estaba habilitado para realizar el vuelo ese domingo, día en que sufrió el accidente.
Un portavoz del Ministerio de Transporte de Indonesia sostuvo que la aerolínea tenía autorizadas frecuencias en la ruta Surabaya-Singapur para los días lunes, martes, jueves y sábados. “AirAsia cometió una violación de los permisos (frecuencias) vigentes”, concluyó el representante oficial J.A. Barata. Agregó que los permisos de operación en dicha ruta han sido suspendidos hasta tanto concluya la investigación.
AirAsia Indonesia tenía originalmente vuelos diarios entre ambas ciudades al comienzo de la operación de la ruta, pero habían sido reducidos en octubre de 2014 a 4 vuelos semanales, debido a restricciones en los “slots” (horarios) de los aeropuertos de Surabaya (Indonesia) y Changi (Singapur).
Por su parte, las autoridades de Singapur afirman que habían aprobado la operación los días domingo.
En definitiva, un elemento considerado factor latente según la teoría de James Reason -aplicada al estudio de los accidentes aéreos- que, en primera instancia, parece no afectar la determinación final (factor activo) de la maniobra que determinó que la aeronave se precipitara al mar, y sin embargo, incide directamente en la operación de aquel vuelo catastrófico.
Portal de América - por @alejandrospera
