por Eliseo Sequeira

El Presidente de CIPETUR, Sergiio Camporeale, en su introducción hizo mención que tanto Bordaberrry como Lescano asumieron el Ministerio de Turismo sin ser especialistas en el tema. Y opinó que por el crecimiento que ha tenido la actividad, considera impensable que en los futuros gobiernos, dicha Cartera no sea asumida por un especialista en el tema.

A continuación Bordaberry comenzó su presentación en un tono distendido pero firme, y lo primero que hizo fue bajarse del estrado y hablar de pie, con movimientos pausados.

Considera que el Uruguay no puede tener Ministros especialistas en todas las áreas que abarca el ministerio, cualquiera sea éste. Por ello, es imprescindible buscar especialistas en cada tema y formar equipos. Y agregó como primicia que si es elegido Presidente, Arnaldo Nardone será su Ministro de Turismo.

Entrando en tema, Bordaberry fue de lo global a lo particular. Señaló que en el 2013, las llegadas internacionales crecieron un 5% en el mundo, pero dicho crecimiento no fue parejo: 29% en Europa, 14% en Asia y Pacífico, 6% en América y 3% en Africa. Pero fue más lejos, considerando que si bien el número de llegadas es importante, el monto de las divisas lo es más aún. Y puso como ejemplo a EE.UU, que si bien está segundo en llegadas, está primero, y por lejos (ingresa casi lo mismo que la suma del segundo y tercero), en el ingreso de divisas.

En un negocio que mueve U$S 2,1 trillones al año y genera 101 millones de empleos directos, es importante ver cuáles son los mayores emisores: China, EE.UU., Alemania, Reino Unido y Rusia, en ese orden. Y Uruguay ¿en qué posición está?

Señaló que éste va a ser un nuevo año de no crecimiento. En su estadía en Argentina, estuvo hablando con empresarios y economistas, los cuales estiman que el gobierno de dicho país tendrá que emitir un 40% del circulante para hacer frente a sus obligaciones. Ello va a influir en los movimientos turísticos de los 5 o más meses en toda la región. Sentenció: "a ponerse los cinturones de seguridad, porque esto se va a mover".

Luego comenzó a discriminar todos aquellos temas que considera que deben ser tenidos en cuenta, explicando razones y en algunos casos, poniendo ejemplos.

Con respecto al cambio de hora, considera que influye negativamente, pues se pierde el segundo turno de salidas. Puso como ejemplo que en el este, sólo en propinas, se pierde un millón de dólares.

Cuando él fue ministro, se llegó a el IVA tasa cero en la hotelería. Sin embargo, explicó que el mismo se pudo implementar por el hecho que se logró recaudar el equivalente aplicando IVA a los pasajes fluviales y aéreos.

Al señalar que el balance emisivo y receptivo está bajando, y mucho. Atribuyó el hecho al encarecimiento del Uruguay como destino. Puso como ejemplo su visita a Roma, al Papa. Invitó a otras 4 personas a comer en Castevera. Comida y bebida (vino) abundante para cinco personas le costó ... U$S 120 ($ 2.820 al cambio de hoy). Yendo más allá, resaltó el hecho que una casa en Hollywood vale lo mismo que una casa en Carrasco o un apartamento en Pocitos. Finalizó diciendo que de mantenerse el tipo de cambio actual, "se viene un temporal".

Resaltó la necesidad de Políticas de Estado, y puso de ejemplo la forestación, cuya propuesta, implementación y obtención de resultados atravesó 6 gobiernos con tres partidos diferentes. Y de U$S 180 millones al año, va a llegar a los U$S 2.000 millones en el 2014.

Con respecto al turismo, resaltó que es necesario hacer lo mismo. Y en este sentido, destacó la muestra de generosidad política de Lescano, que cuando asumió, continuo con el programa "Uruguay Natural" iniciado por Bordaberry. Y se han producido mejoras, hay avances formidables en plazas hoteleras y en capacitación.

Entre sus planes están:
- llegar a 3,5 millones de turistas en el 2019, con mayor gasto promedio, y ello se hará a través de una diversificación de oferta;
- se trabajará en la transversalidad entre ministerios, para reducir obstáculos;
- se priorizarán proyectos que tomen mano de obra nacional, con desarrollo sustentable, que generen empleos de calidad y estables;
- creará el Ministerio de Turismo y Desarrollo Inmobiliario;
- creará un Instituto de Promoción Turística, con participación pública y privada, que se encargará de planificar, comercializar y difundir la oferta turística del país;
- creará el Observatorio Turístico, pues considera que la estadística que se dispone actualmente es insuficiente para tomar decisiones adecuadas, y el mejor instrumento de gestión es la información;
- diversificar, ser distinto; el turista quiere cada vez más calidad; la globalización no está llevando a la uniformización, lo que vale es lo distinto, lo personalizado;
- nadie viaja a un lugar porque es seguro, pero nadie viaja a un lugar inseguro;
- la capacitación debe ser permanente;
- debe haber una política de cielos abiertos;
- se debe dejar sin efecto el Tratado de Información Tributaria con la República Argentina; las inversiones se están yendo a Miami porque EE.UU. no da información tributaria; quien hace más Sociedades Anónimas en el mundo es el Estado de Delaware (EE.UU.).

Las preguntas



Ante la pregunta ¿es necesario tener una línea de bandera uruguaya?, Bordaberry comenzó explicando la situación por la cual a partir de 2001 se preparó el Plan de Desarrollo de Carrasco como Hub Regional, dándose la concesión en el 2003. Ello funciona en la medida que hayan muchos vuelos regionales. Lo importante es tener muchos vuelos llegando y saliendo. Ojalá se pueda tener una aerolínea de bandera, pero que la misma no frene el ingreso de otras, pues la falta de competencia es nefasta.

Con respecto a los dichos de un conferencista español hace pocos días, en cuanto al poco brillo de nuestra marca país, Bordaberry nos comparó como un almacén junto a dos supermercados. Es irreal pretender que nuestra marca brille a la par de la de Brasil o Argentina. Por ello, se debe procurar "compartir" los turistas extra región.

Otro punto a lograr, es que Montevideo se transforme en puerto de recambio de pasajeros y tripulantes de los cruceros. Con respecto al este, considera que con poca inversión se puede transformar a Piriápolis en un puerto de cruceros, lo que peermitiría un desembarco más fluído, y se está a pocos minutos en ómnibus de Punta del Este y muchos otros lugares de interés turístico.

Una vez finalizada la conferencia, colsulté específicamente al candidato por el costo financiero (tasas de interés y tarjetas de crádito) del Uruguay, y cómo influye éste en el turismo. Resaltó que éste es muy importante y forma parte del costo país. El hecho de estar pagando tasas altas a las colocaciones, hacen que haya ingreso de divisas (y por lo tanto el exceso de dólares mantiene su precio bajo), estimándose que sólo por este concepto el país paga (o pierde) U$S 700 millones al año.

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