Cuarto bloque de Portal de América Radio, domingo 1 de diciembre de 2013


El libro

La primera de ellas, es que estamos autorizados a anunciar, por primera vez, que estamos dando forma a un trabajo que podemos afirmar, no va a pasar inadvertido y no solamente en nuestro país. Desde hace al menos un año hemos estado ordenando ideas, investigando, inclusive haciendo algunas entrevistas pero fundamentalmente, hemos venido ordenando el relato junto al protagonista principal de una historia que ha venido acaparando la atención de todos.
Los últimos cinco años de Pluna han sido como nunca en su historia, casi de dominio público pero, como ocurre siempre en todos los órdenes de la vida y en todos lados, no solamente en Uruguay, la historia se va conociendo de acuerdo a quien la cuenta y el enfoque que cada uno lo va realizando de acuerdo a su leal saber y entender pero, en la mayoría de los casos, de acuerdo a sus interes propios. Nosotros podemos decir que hemos encarado trasmitir en un libro que aún no tiene nombre pero que bien podría llamarse Pluna, del éxito al fracaso, lo que nosotros estamos decididos a presentar como la historia verdadera de los últimos cinco años de Pluna. Con el relato central referido, en forma exclusiva,  pero con no menos de 50 testimonios de los diferentes actores de la historia.

Queríamos compartir con ustedes esta noticia, en próximas entregas iremos ampliando la información.

Tango es de Uruguay

Ese fue el título de una nota que publicamos en el Portal de América el jueves 14 de noviembre, en esa oportunidad decíamos que estábamos en condiciones de dar una noticia que conmovería el ámbito nacional, regional e internacional y así fue. La noticia fue divulgada como muchas veces ocurre con nuestros trabajos por el portal de IATA AeroLatinNews, que tiene más de 80 mil usuarios en la industria de la aviación en América Latina y el retorno no se hizo esperar, a juzgar por diversos contactos recibidos por los gestores de esta nueva empresa.

Dijimos en aquella nota que una nueva aerolínea, llamada Tango Líneas Aéreas comenzaría a operar en el segundo trimestre de 2014, en primera instancia una ruta con escala en el norte de Sudamérica y destino en una capital norteamericana.

Bien, esa primera ruta será Montevideo-Bogotá-México, con tres frecuencias semanales y para la misma, ya está concretado el leasing de una aeronave apropiada, aunque se trabaja con mucha determinación para la obtención de acuerdos con otro fabricante también.

La segunda ruta que se va a encarar, habíamos dicho que tendría dos escalas, la primera en el Pacífico y la segunda en el Caribe, con destino en la misma capital norteamericana que la anterior.

Esa segunda ruta será Montevideo-Lima-Cancún-México.

Esta misma empresa, además de estas rutas a México, tiene pensado encarar otros tipos de comercialización y para ello, estaría adquiriendo un Lear Jet para ser usado como taxi aéreo y tiene en su plan de negocios la operación de vuelos charter, con marcado acento en aprovechar el mundial de fútbol de Brasil.

Mientras desde el exterior los contactos realizados con los integrantes de Tango Líneas Aéreas fueron desde el punto de vista comercial, los comentarios recibidos por nosotros a nivel local, no dejaron de ser habituales ante contextos similares.

No faltó la suspicacia, el descreímiento y la duda concretamente.

Si bien nosotros cada vez más nos afiliamos a la teoría de ver para creer, no podemos dejar de informar que los datos que poseemos son ciertos, que se han iniciado los trámites a nivel oficial, que existe un claro soporte de la idea desde las máximas autoridades del país, las que inclusive les dijeron a la gente que en Uruguay representa el Comandante Luis Hernández "Tienen todo nuestro apoyo, son muy bienvenidos, pero eso sí, no nos vengan a pedir ni un solo peso, eso, consíganlo ustedes.

Y esos pesos, o mejor dicho esos dólares que son muchos, vienen desde México, así como todo el respaldo del know how.

Por el bien de la aviación comercial del Uruguay, por su gente, sus trabajadores y sus empresarios, por el propio Estado, con la mejor de las intenciones, nos disponemos a respaldar este emprendimiento.

Sabemos que la parada no es fácil, somos conocedores que Hernández y Tango han tenido un extenso recorrido en algo así como más de cinco años atrás de esta idea y es ahora, donde se nos informa que por fin, aparecieron las condicionantes largamente buscadas.

Ya habrá tiempo de manejar otras versiones, por ahora y como siempre, manejamos la fuente oficial. El tiempo y el destino dirán.

Juan Carlos Bellini

El viernes, vía mail, con la firma de José Yeritano recibimos la escueta información del fallecimiento de este buen amigo que fue en vida el "Gordo" Bellini, fundador de Mercurio Viajes y uno de los pioneros agentes de viajes en darle forma a la Asociación Uruguay de Agencias de Viajes, AUDAVI. Lo vimos por última vez hace muy poco tiempo, el jueves 7 del pasado mes de noviembre en el evento ofrecido por Sabre en Rara Avis, cuando tuvo la gentikleza de pasar por nuestra mesa a saludarnos.

Desde el PDA, todo el equipo expresa su congoja y su dolor ante la desaparición del amigo y envía su respetuoso pésame a la familia Bellini y a sus compañeros de Mercurio Viajes.

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