Carlos Canales: el relato de cómo un impuesto "sucio e inaceptable", modificó la realidad del turismo peruano
Domingo, 09 Junio 2013
Carlos Canales Anchorena sigue siendo, luego de muchos años, el Presidente Ejecutivo de la CANATUR, la Cámara Nacional de Turismo de Perú, entidad que nuclea a los gremios del Transporte Aéreo; Hoteles; Casinos; Restaurantes; Agencias de Viajes y Guías. Acaba de participar activamente en lo regional, en la conformación de CETUR, el Consejo Empresarial de Turismo de América del Sur, un organismo pensado en convertirse en contraparte privada de los movimientos políticos ya existentes como MERCOSUR y UNASUR y fue, por una iniciativa de la CANATUR que el presidía, que se generó la tasa de quince dólares a cada pasaje de ingreso o salida del Perú, que es la que permite financiar al ente de promoción PROMPERÚ.
Charlamos con él en el Conrad de Punta del Este, en el marco de la Sexta Edición de FIEXPO -Latinoamérica, fería que a partir de 2014 y por tres años, será celebrada en Lima.
Recomendamos escuchar con mucha atención la conversación y ver lo que ocurre, cuando a las corporaciones del turismo las dirigen personas que entienden este negocio, tienen creatividad y muy claros objetivos.
"Hicimos un análisis acerca de las diversas formas que se aplican en el mundo para promocionar los destinos y nos encontramos que en unos 114 países, existían tasas de alguna manera encubiertas y nos preguntamos porqué nosotros no podíamos usarlas. Fuimos a convencer al Ministro de Economía y nos dijo que era imposible, que se trataba de un impuesto indirecto, sucio, inaceptable. La siguiente pregunat fue si nos iba a dar dinero para la promoción del turismo peruano y nos respondió que primero estaban los profesores, los polícías, los médicos y le repreguntamos si nos iba a dar dinero a lo cual nos dijo que no. Entonces le dijimos que nos permitiera aplicar este impuesto dirigido, antitécnico, sucio, pero que es la única forma que tenemos de salir al mundo para promocionar a nuestro país y generar riqueza y trabajo".
Cuenta Canales que en aquel momento, todas las aerolíneas que operaban en Perú y que eran miembros de la Cámara se alejaron de la institución, en notorio desacuerdo de la medida pero que hoy, todos apoyan el resultado. Claro, en estos momentos, la recaudación llega a los setenta millones de dólares por año y hace que aquellos veinte o treinta metros cuadrados que presentaba Perú en las grandes ferias del turismo en el mundo, hoy sean de doscientos o trescientos y hasta cuatrocientos metros cuadrados...
Cuando repasamos realidades como éstas y vemos algunas de las nuestras, nos cuesta entender como es que algunas corporaciones del turismo uruguayo no solamente no hacen nada parecido sino que tampoco generan los mínimos recursos como para poder contratar un staff profesional que les permita hacer bien su trabajo y de pronto, soñar con logros como éstos.
Para escuchar el contenido completo de la entrevista, baje el archivo adjunto al final del artículo
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