Entre las múltiples enseñanzas que nos dejara en vida Alejandro Spera, una de las más contundentes y en la que ponía especial énfasis era la de no conjeturar alegremente acerca de las causas de un accidente aéreo y aconsejaba siempre, esperar a la palabra oficial, luego de terminadas las investigaciones. Como no se puede -de todos modos- tapar el cielo con las manos, dejamos constancia que nos limitamos simplemente a reproducir alguna de las versiones que circulan con la recomendación al lector que tome los recaudos correspondientes.

Al ser condenado a cumplir en régimen cerrado la pena de 32 años, José Dirceu comienza a pagar parte de sus pecados. El mayor de ellos es el haber sido el verdugo de Varig. De todos los enemigos que tuvo, José Dirceu, como jefe de la Casa Civil, fue el más feroz. Hoy, sabemos los motivos pecuniarios que llevaron al capitán mayor del PT a actuar en favor de TAM y, en cierto modo, de la recién nacida GOL.

Los últimos meses han sido muy difíciles para José Manuel Rebolledo, socio de ASAN Abogados, y quien al mismo tiempo, es presidente del directorio de Latin American Wings (LAW), aerolínea que se encuentra sumida en una severa crisis luego que la Dirección General de Aeronáutica Civil informara su decisión de revocar de manera permanente el Certificado de Operador Aéreo (AOC, por sus siglas en inglés).

En la pasada jornada imperó el caos y la tensión en Aeroparque ante la suspensión de vuelos de LATAM. Hoy se expresaron los trabajadores aeronáuticos uruguayos en solidaridad con sus pares argentinos.

Proveniente desde Montpellier, el sábado pasado arribó a Córdoba, tras escalas en Isla de Sal y Recife, el Boeing 737-800 LV-HQY. Se trata del cuarto aparato para Flybondi, número de serie 34406 1852.

El jueves de la semana pasada representantes de la compañía Airbnb —la plataforma tecnológica que une a propietarios de inmuebles con personas que buscan alojamiento— se reunió con autoridades del gobierno uruguayo. Del encuentro participaron jerarcas de los ministerios de Turismo y de Economía.

Hace años que la edad de oro de los culebrones ha quedado atrás, aunque estos días llega desde México algo similar a una historia con curiosos giros de guión, protagonizada esta vez por dos aerolíneas cuyas sedes están a más de 14.000 kilómetros de distancia: Aeromexico, en ciudad de México, y Emirates, en Dubai. El último quiebro inesperado en la historia ha sido la decisión de la antigua aerolínea de bandera mexicana de suspender ruta directa entre Barcelona y Ciudad de México anunciado y con billetes a la venta desde hace tres semanas.

Air France-KLM y Delta Air Lines han anunciado la ampliación su alianza transatlántica, pactada en 2010 y a la que sumó entonces Alitalia, con un nuevo acuerdo por el que el grupo franco-holandés comprará el 31% de Virgin Atlantic por 220 millones de libras esterlinas (250 millones de euros), en manos de Virgin Group.

Con el fin de mitigar el impacto de su endeudamiento en dólares en sus resultados financieros futuros, Avianca Holdings negocia el aplazamiento de órdenes de compra de aviones a mediano plazo, buscando un alivio en sus cuentas, que se comenzará a ver desde el 2018.

Copa Airlines, subsidiaria de Copa Holdings, S. A. y miembro de la red global de aerolíneas Star Alliance, junto a la Oficina de Turismo de Barbados, oficializó el inicio de operaciones a partir del 17 de julio de este año hacia la isla de Barbados. De esta manera, la Aerolínea consolida su liderazgo en la región del Caribe, al tiempo que se convierte en importante promotor del turismo de esta paradisíaca isla caribeña.


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