La aerolínea de tarifas bajas (low-fare) Norwegian Air Argentina (NAA) recibirá su primera aeronave Boeing 737-800 a mitad de enero 2018. Se trata de un avión nuevo, de menos de un año de antigüedad, que tendrá la matrícula argentina LV-HQH y será el primero que llegará al país para la operación de la compañía en la Argentina. La aeronave cumple con los más altos estándares de seguridad, calidad y uso eficiente del combustible. Está configurada con 189 asientos e incluye una nueva dimensión de comodidad a bordo gracias a su diseño Sky Interior, que brinda un mayor confort para el pasajero, con iluminación ambiental y más espacio en cabina.

Tras nuevo decreto del Presidente Lenín Moreno, regresa el subsidio al combustible aéreo en Ecuador. Cabe aclarar de entrada, que realmente, nunca se fue. El subsidio al combustible de avión ha pasado por varias etapas en el país, pero en el último tiempo aún existía en aeropuertos administrados por la DGAC – Dirección General de Aviación Civil, pero con un enfoque limitado para únicamente vuelos domésticos. En este nuevo decreto, este subsidio se amplía a vuelos internacionales de pasajeros y carga, y también, para vuelos cargueros.

A la espera de los resultados de estudio y negociación entre las partes y de una nueva reunión este lunes 18/12 a las 11 horas, a partir de una alternativa presentada el día 14, en oportunidad de la última reunión efectuada, la Comisión Directiva de ACTAU, la Asociación de Controladores de Tránsito Aéreo del Uruguay, resolvió dejar sin efecto las medidas que iban a regir este sábado 16 y el próximo lunes 18 y por lo tanto, no habrá despegues demorados. Compartimos el comunicado.

La terminal aérea alcanzó el número más elevado de arribos y partidas anuales de su historia. En un acontecimiento sin precedentes, el Aeropuerto de Carrasco recibió a dos millones de pasajeros en el transcurso de un año entre arribos y partidas, superando su récord del año 2011, cuando pasaron por la terminal aérea 1.900.000 personas.

El director de Obras Civiles y Mantenimiento de la Intendencia de Maldonado, el arquitecto Mauricio Tejera, dijo FM Gente que, en si se considera el área que ocupan, “en términos netos” las nuevas casetas de los guardavidas son 60% más baratas que las anteriores. Destacó que las actuales cuestan 14 mil dólares, frente a los siete mil de las otras, pero “son el triple de grandes”.

Según consigna el portal de FM Gente, el Intendente de Maldonado Enrique Antía dijo: "En Maldonado “se impone” habilitar y regular aplicaciones del transporte. De otra manera, este verano no va a haber forma de controlarlas por “el barullo” que se va a registrar en el tránsito con la gran afluencia de turistas". Luego de la manifestación que realizaron esta semana los taxistas ante la Junta Departamental, Antía dijo que mantuvo una reunión con ellos en estos días. "Les di mi opinión, Les dije que este es un tema que se viene o se viene en el mundo. Ellos tiene que darse cuenta que tienen que adaptarse a esta realidad.También les dije que nosotros no estábamos en condiciones de controlar si hay alguien que está haciendo transporte de pasajeros. No tenemos cómo controlarlo en este barullo de tránsito que va a haber, que sin duda va a ser mayor que el del año pasado. Ellos manifestaron la voluntad de subirse a la aplicación enseguida de la temporada, trabajar a fondo para hacer un convenio con alguna otra aplicación o hacer ellos su propia aplicación para resolver definitivamente el tema". El intendente dijo que, cuando llegó a la Junta este martes, “había ediles que tenían claro que este tema no se trataba… Pero hubo toda una avalancha en estos días por medio de las redes y una presión social y alguna prensa, que empujaron hacia eso. De arranque entendí que era un tema que no se iba a tratar, pero…”. También señaló que Maldonado tiene que regular y habilitar estas aplicaciones, “Se impone. Y los jóvenes ya lo entendieron y el turismo internacional también las está usando. Tenemos que ir hacia eso, por servicios urísticos”, afirmó. El PDA estuvo Siguiendo de cerca este tema que nos interesa y mucho, porque de su resolución depende la mejora o no del servicio a los visitantes de nuestro principal balneario, precisamente en una temporada como la que se avecina, que todo hace suponer hará colapsar al transporte convencional. En ese contexto, volvimos a requerir la opinión de diferentes actores vinculados con Punta del Este.

En el brindis por el fin de año realizado por la Cámara Uruguaya de Turismo (Camtur), fue anunciado que el Magister Gabriel Andrade había sido nombrado Director Ejecutivo de CAMTUR. Esta es una función en apoyo a la Comisión Directiva que hace mucho tiempo veníamos reclamando desde el PDA.

En el mediodía de este jueves 14 de diciembre se escucho mucho ruido en el Aeropuerto Internacional de Carrasco. Los 34 trabajadores despedidos hace pocas horas se movilizaron con una batería completa compuesta por bombo, platillos y redoblante, sumados a algunas cornetas con lo que lograron por espacio de algunas horas colmar de ruido la principal terminal aérea del país. En ese lapso llegó un vuelo que trajo a representantes de los sindicatos argentinos que llegaron en muestra de solidaridad y apoyo.

Nos fuimos a Punta del Este para hablar con Amelia Duranti, la presidente de Marefink SA, la empresa organizadora del Gran Premio Punta del Este de F1 Power Boat. Insólitamente la prueba debió ser suspendida ya hora, buscará recuperar terreno -entre otras cosas- el próximo mes de febrero. Compartimos la nota.

Desde el viernes 15 de diciembre, las empresas de transporte Agencia Central y Turismar, operarán una nueva línea que unirá a Salto con Punta del Este, pasando por distintas ciudades del interior, pero sin ingresar a la capital del país, lo que evitará las combinaciones y las pérdidas de tiempo.