Desde el comienzo de la pandemia sanitaria el gobierno centralizó en Buenos Aires  la conectividad aérea argentina, y recién en agosto pasado que la Jefatura de Gabinete dio a conocer la Decisión Administrativa Nº 793/2021 con la cual  las provincias tienen la posibilidad de, requisitos mediante,  abrir como aeropuerto internacional en modo prueba piloto con  Chile y Uruguay, y para pasajeros varados en el exterior.

La ministra de Salud, Carla Vizzotti, junto al nuevo jefe de Gabinete, Juan Manzur, anunciaron la flexibilización de las restricciones impuestas por la pandemia. Las nuevas medidas incluyen la apertura gradual de las fronteras terrestres a partir del primero de octubre y la habilitación del turismo para extranjeros desde el primero de noviembre. La funcionaria expresó que a partir de este martes 21 de septiembre "se levanta la obligatoriedad de usar tapabocas al aire libre, circulando y sin personas alrededor", y se habilitan reuniones al aire libre sin tope máximo de personas. Además, desde el 24 de septiembre, se eliminará el aislamiento a argentinos, residentes y extranjeros que vengan por trabajo y estén autorizados por la autoridad migratoria.

En la catedral de Santa María la Real de la Almudena se realizó como estaba previsto una misa con motivo del día mundial del Turismo. La misma fue oficiada por el Arzobispo de la Arquidiócesis de Madrid, Cardenal Carlos Osoro, y el sacerdote Gustavo Riveiro D´Angelo, Director del Departamento de Pastoral del turismo de la Conferencia Episcopal Española, y Delegado Episcopal para el turismo y tiempo libre de la Archidiócesis de Valencia.

Desde que el Covid-19 cambió la economía y la movilidad del mundo, las compañías aéreas y el sector turístico fueron los más perjudicados. En el caso de las aerolíneas, se ha producido un reacomodamiento en cuanto a tamaño, rutas, espacios en aeropuertos, y a pesar de que muchas han recibido ayudas estatales, lo que más se ha visto afectado son los recursos humanos. Entre las frecuentes noticias vinculadas a estas empresas, al inicio de esta semana Iberia y El Al anunciaron cambios a la baja en sus dotaciones.

Airbnb mueve ficha. La tecnológica líder en alquiler turístico y vacacional ha instado a la Unión Europea a que desarrolle una ley que regule los alquileres de corta duración. Según la carta firmada por Chris Lehane, vicepresidente sénior de Políticas Públicas y Comunicación de Airbnb, la compañía pretende así impulsar “el gran reequilibrio de los viajes en Europa”.

“En el caso del transporte interurbano, el cambio modal entre el avión y el tren ya se ha producido”, ha asegurado este viernes la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma), Raquel Sánchez, en el encuentro organizado por el diario El País y Acciona sobre Los Retos de la Movilidad Urbana.

El Encuentro Regional de Destinos, Sede de Eventos Litoral, se llevó a cabo de manera híbrida en la ciudad de Paraná, capital de la Provincia de Entre Ríos. Alrededor de 150 participantes analizaron la recuperación del sector en el que Argentina es líder en América Latina.

Tiene sólo 4 habitaciones ocupadas sobre un total de 176 por la ausencia de turismo internacional. Seguirá funcionando y aseguraron los puestos de trabajo, pero pidió ante la Justicia la renegociación de sus pasivos.

La capacidad ofertada por las aerolíneas a nivel mundial (medida en términos de asientos disponibles) no se recuperaría antes de 2023, y lo más seguro es que tomaría hasta 2024 antes de que se vean los mismos niveles que existían antes de la pandemia del covid-19, de acuerdo con datos de la consultora OAG.

Tal como informáramos el pasado 30 de agosto, luego de cerca de un año y medio, este martes Aerolíneas Argentinas volvió a volar entre Buenos Aires y Montevideo, y hoy jueves hizo lo propio con la conexión aérea entre Buenos Aires y Punta del Este.


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