El gobierno argentino, a través de la Dirección Nacional de Migraciones, reveló datos estadísticos respecto a las personas que viajaron al exterior durante el último mes recolectados en base a las declaraciones juradas que éstas hicieron a la hora de dejar el país.

Según informaron, el relevamiento realizado se llevó a cabo en el marco de las disposiciones que tienen por objetivo reducir la circulación en los corredores seguros de entrada al territorio nacional.

La Decisión Administrativa 643/2021 del viernes pasado impuso el “cepo aéreo” reduciendo de 2000 a 600 la cantidad de pasajeros que pueden ingresar por día desde el extranjero. Fundamentada en impedir y reducir la circulación de la variante delta del Covid-19, produjo cancelaciones masivas de vuelos, dejó miles de argentinos y residentes varados en el exterior y causó gran malestar en el sector aerocomercial.

En tiempos de COVID, el descenso escalonado de los pasajeros fila por fila, se ha convertido en una práctica habitual, apoyada por las indicaciones verbales de la tripulación de cabina. Pero tanto, la pandemia como las nuevas directrices de salud y seguridad a cumplir durante el viaje en avión, han hecho necesario encontrar nuevas formas para lograr un desembarco seguro y evitando posibles contagios.

La llegada del COVID-19 al Uruguay determinó que Cecilia Mato fuera enviada al seguro de paro, por lo que se dedicó de lleno a elaborar ovejitas artesanales y desde entonces no ha parado. Para las ovejitas creó el nombre Contar conmigo; ahora le sumó casitas artesanales.

Acabamos de recibir un comunicado de ATEU, la Asociación de Trabajadores de Enjoy Uruguay que dice cosas como: "Oportuno sería que los imprescindibles que generan opinión pública, investigaran e informaran cuantos miles de personas ganan su sustento en forma directa o indirecta con la actividad de nuestra empresa, cuantas escuelas, hospitales o vacunas recauda el estado con lo que paga Enjoy, las empresas contratadas, los empleados y los proveedores entre otros, empiecen a sumar, canon, iva, irae, irpf, etc. y ahí si podremos hablar de actividad económica secundaria o prescindible.¿Qué es imprescindible en economía? todos lo predican, nadie lo aclara, para nosotros imprescindible es “toda actividad laboral licita, que permita ganar un sustento personal y familiar”. Más adelante sostiene: "El Sr. presidente de la República manifestó que no quiere detener la economía, y ejemplificó con un malabarista de emáforo, “no puede parar porque tiene que ganar el peso, tiene que ganar el jornal”, dijo, ¿y nosotros qué?". Y en un pasaje muy contundente afirman: "60 omnibus por día en Rivera, equipos de fútbol que vienen a jugar del exterior (con casos positivos), estamos organizando finales de campeonatos internacionales, ¿y nuestra empresa no puede traer el equivalente de uno o dos ómnibus como los que visitan los free shops pero no por hora, sino por semana, con clientes vacunados, hisopados negativos, o que ya sufrieron la enfermedad?, Y el final es imperdible: "¿Trabajamos por un futuro mejor, o salimos a buscar un semáforo?".

Este jueves entra en vigor en la Unión Europea el Reglamento del Certificado Covid Digital con un período de introducción progresiva de seis semanas para la expedición de certificados en aquellos Estados miembros que necesiten más tiempo.

Copa Airlines emitió el Comunicado que adjuntamos, en el que se alerta de información falsa de sus contactos telefónicos que está apareciendo en los buscadores en línea. La información oficial de los números de contacto para los países donde la compañía opera se encuentran en www.copa.com.

El grupo LATAM informó que este miércoles el juez del Tribunal del distrito sur de Nueva York aprobó la extensión del plazo para presentar el plan de reorganización. Tal como se ha informado con anterioridad, la solicitud de extensión -presentada el 9 de junio pasado- es una alternativa habitual contemplada dentro del proceso y no modifica la intención del grupo LATAM de salir del Capítulo 11 hacia finales de este año.

El mandato de la hora es "Pensar el turismo", y ello es lo que hace el equipo del PDA a tiempo completo. Este viernes nos acompañarán dos invitados que seguramente nos generarán inquietudes con sus reflexiones en base a la gran experiencia que tienen. Agustín Maddocks, Gerente de la cadena Hilton en Uruguay y el Desarrollador territorial Miguel Pato, intercambiarán ideas con el panel del PDA conducido por Sergio Antonio Herrera, en el que estarán desde Madrid Ramón de Isequilla; desde Rosario de Santa Fe Ricardo Terán; desde Porto Alegre Alejandro Malo y desde Montevideo, Eliseo Sequeira.

Alejandro Malo, nuestro corresponsal en Río Grande del Sur nos envió la nota que reproducimos, correspondiente al diálogo entre la torre de  Control de Tráfico de San Pablo y el piloto del vuelo inaugural de Itapemirim Transportes Aéreos. El ATC dijo “AEROITA 0001, control de aproximación a São Paulo. Contacto de radar en el despegue. La Fuerza Aérea Brasileña y el Departamento de Control del Espacio Aéreo tienen el honor de dar la bienvenida a la aerolínea brasileña más nueva. Le deseamos el mayor de los éxitos en este nuevo viaje que comienza y contribuye a fortalecer aún más la industria de las aerolíneas ” . A lo que el piloto responde "...agradecemos la cooperación y camaradería, y deseamos que esta sea muy duradera, muchas gracias."


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