El Consejo Directivo de la Cámara de Turismo de Buenos Aires (CATBAIRES) se reunió con Lucas Delfino, Presidente del Ente de Turismo de la Ciudad, Karina Perticone, Directora General de Desarrollo Turístico, y Florencia Busilachi, Jefa de gabinete. Dialogaron sobre temas de promoción turística, capacitación en el sector y la regulación de alojamientos informales.

Con el objetivo de seguir creciendo y apoyando la industria del turismo en todo el continente, Copa Airlines se ha enfocado en una estrategia que permite conectar más destinos y culturas con mejores y más eficientes conexiones. En el marco de esta estrategia, la aerolínea ha realizado la apertura de tres nuevos destinos para volar internacionalmente hacia Colombia. Desde diciembre de 2021, Copa Airlines está operando hacia Armenia y Cúcuta, y a partir del 28 de junio de este año, sumará a la ciudad de Santa Marta como nueva ruta. Con la incorporación de estas ciudades, Copa Airlines fortalece su oferta para el continente, brindando la posibilidad de viajar a estos tres nuevos destinos a través del Hub de las Américas® en Panamá, el principal centro de conexiones de la región.

La mayoría de los americanos tendrán que solicitar y pagar, a partir de fines de este año, la autorización de viaje para ingresar al espacio Schengen europeo.

La temporada turística suele ser una sucesión de éxitos, mientras que la periodística presta más atención a la necesidad de cambiar el modelo turístico que tan bien ha funcionado.

Como fiel reflejo de su apuesta a desarrollar eventos de primer nivel durante todo el año, Enjoy Punta del Este continúa la alianza con el productor argentino Gustavo Yankelevich y juntos preparan el lanzamiento de la obra “Piel de Judas”, que estrenará el 15 de julio con la diva argentina Susana Giménez como protagonista.

Cerro Castor, el centro de esquí más austral, anuncia la apertura de la temporada de invierno y de nieve en el Fin del Mundo. Su fecha de inicio es el 24 de junio y asegura, de esta forma, la temporada más larga de la Argentina por su ubicación privilegiada.

Las marcas de aerolíneas en todo el mundo están volviendo a crecer después de la interrupción generalizada de la pandemia de COVID-19, según un nuevo informe de la consultora líder en valoración de marcas, Brand Finance. La industria de las aerolíneas sufrió grandes pérdidas en el valor de la marca durante la pandemia cuando los gobiernos impusieron restricciones de viaje para reducir la rápida propagación de COVID-19. Si bien muchas marcas de aerolíneas están creciendo nuevamente, aún no han vuelto a los valores previos a la pandemia.

La Administración de Aviación Civil de China (CAAC) prohibió los vuelos de aeronaves Airbus y Boeing operadas por aerolíneas rusas dentro de su espacio aéreo. Una fuente citada por el medio ruso RBK indicó que esta decisión fue tomada debido a que algunos aviones “han dejado de cumplir con los estándares de la Organización de Aviación Civil Internacional y de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional”.

Como en otras actividades, el uso de aeronaves piloteadas a distancia (RPAS, por sus siglas en inglés o drones, como se los conoce popularmente) se está comenzando a emplear en el mantenimiento aeronáutico. Si bien no se prevé un reemplazo de la actividad humana, su aplicación contribuye a facilitar algunas tareas como la inspección de aeronaves.

La recuperación de la capacidad aérea en Europa vuelve a marcar un nuevo hito, después de tres semanas sucesivas de aumentos en el número de asientos. En concreto, la capacidad de asientos alcanzó el 87,5% de los niveles de 2019, lo que supone el mejor desempeño desde antes de la crisis.