El ministro israelí de turismo quiere ayudar a conseguir poner de nuevo en marcha al sector turístico para que vuelvan los negocios a Israel después de una temporada de verano sembrada de ataques con cohetes y guerra. Ahora se ve esto necesario con el fin de evitar el colapso de muchos de los negocios relacionados con el turismo.

El exministro de Economía y candidato a diputado por el Frente Amplio, Fernando Lorenzo, dijo que no conocía a Hernán Antonio Calvo Sánchez ni que éste tenía un vínculo con Juan Carlos López Mena y que la Justicia está "echando luz" sobre el acuerdo que existía entre estos dos para la compra de los aviones de Pluna.

Consultado por radio Carve al respecto de la existencia de un acuerdo entre López Mena y Calvo Sánchez, Lorenzo afirmó: "Yo creo que está absolutamente claro, ya las actuaciones judiciales están echando luz sobre eso, que los responsables públicos, los responsables políticos que intervinimos en esto nada sabíamos de la existencia de ningún acuerdo ni ningún entendimiento" entre ambos empresarios. E insistió: "Los funcionarios públicos que estábamos con esto nada sabíamos de estos vínculos".

"Yo estuve en esa reunión, en ese almuerzo y esa persona estaba en la mesa y el señor López Mena me dijo que iba a estar en la mesa y creí que era la forma de asegurar que existía alguna posibilidad de que de esa conversación surgiera algo que volviera posible que esas aeronaves, algunas de ellas, pudieran volar bajo bandera nacional, pero no lo conocía, no lo conocía; es más, sacando esa instancia no lo volví a ver nunca más y no sabía nada de él en lo previo", dijo Lorenzo al respecto del almuerzo que se conoció entre él, López Mena, Calvo Sánchez y otros asesores de Economía y de los empresarios en el restaurante Lindolfo. De todas formas Lorenzo aclaró que "el señor López Mena era notoriamente un interesado en operar un negocio en el cual podían estar involucradas parte de las capacidades de Pluna".

En un interrogatorio que fue muy "intenso", Calvo Sánchez -quien ya había declarado por el caso Pluna en calidad de testigo el 30 de abril de 2013- admitió semanas atrás ante la Justicia la autoría de los correos electrónicos que envió entre el 1° de octubre y el 27 de noviembre de 2012 (es decir antes y después de la subasta de los aviones de Pluna) al dueño de Cosmo, Antonio Álvarez Hernández, según informaron a El País fuentes vinculadas a la investigación.

Los mails, a los que accedió El País, probarían la existencia de una maniobra.

Según Lorenzo "a la luz de los hechos fue un error no haberla hecho en el Ministerio" la reunión con López Mena y Calvo Sánchez. Pero aclaró: "estábamos tratando de explorar posibilidades que encontraran la solución a un problema, estábamos en un espacio público acompañado de funcionarios de Ministerio conversando y dialogando acerca de posibles soluciones". "Sinceramente no creo que el hecho de que todo eso haya derivado de la forma en que derivó haga ver que detrás de ello hay algo cuestionable".

En este sentido Lorenzo concluyó diciendo que el caso Pluna "iba a implicar un repliegue en mí en la política".

Portal de América - Fuente: www.elpais.com.uy

La IATA envió una carta al presidente Juan Manuel Santos, con sus reclamos por los costos de tanqueo en Bogotá. A pesar de haberle aprobado en agosto pasado la operación de abastecimiento directo de combustible en el aeropuerto El Dorado al concesionario Opaín, las reiteradas quejas de las aerolíneas llevaron a la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) a considerar una revisión del proceso.

El enemigo común de los berlineses lleva una maleta a cuestas y se sienta en sus bares habituales. Berlín, harta de los turistas, reivindica un manual de conducta.

Con esta nueva herramienta, la compañía amplía sus canales de comunicación para todos sus clientes. El sitio web  www.ofertastam.com.py ya se encuentra online.

Luego del accidente en Nordelta este domingo en la tarde, donde falleciera el ex dueño de Lapa y su esposa,  el mismo domingo a última hora una avioneta se estrelló en Neuquén y el lunes en la mañana un nuevo accidente ocurrió en General Villegas.

Un aviòn que viajaba hacia Aeroparque se precipitó sobre una de las casas del barrio La Isla del Country Nordelta en las primeras horas de la tarde. La aeronave era comandada por Gustavo A. Deutsch, exdueño de LAPA, y lo acompañaba su mujer. Ambos murieron en el accidente.

Ha sido una semana importante para los cambios de imagen en el mundo de la aviación.

El gobierno y Juan Carlos López Mena reactivarán el plan para mudar la terminal de Buquebus a Capurro, lo que incluye un proyecto turístico de US$ 100 millones. Ahora la ANP está "dispuesta" a realizar el dragado que requiere la iniciativa.

Un avión comercial descendía cuando el piloto se encontró la pista obstruida con un helicóptero de la FAU. El piloto inició una "arremetida" y abortó el aterrizaje Las dos aeronaves tenían autorización. La Dinacia inició una investigación.