Desde que se dio a conocer en los diferentes medios la posibilidad de la compra de BQB por parte de Amaszonas, muchas versiones corrieron en la prensa relacionadas con ello. Desde el PDA hasta ahora estuvimos "manejándonos sin instrumentos" ante la imposibilidad de conseguir información oficial. Eso ocurrió hasta el pasado sábado 11.
"Quedarían 56 empleados en BQB, uno solo de los ATR 72-500 y 20 funcionarios más pasarían a Buquebus. Posteriormente Amaszonas (el nuevo dueño) incoroporaría dos de sus CRJ200 Bombardier de 50 plazas". De confirmarse esta versión, entendemos que es lo más racional de todo lo que hemos escuchado o leído hasta ahora.
Aeromexico (AM) y Delta Air Lines (DL) anunciaron una fusión trasnacional que mejorará sus opciones de vuelo para ambas aerolíneas del hemisferio Norte. 

Un interesante artículo generado en la página Opinión compara el costo de los pasajes entre Sudamérica y Europa y destaca apreciaciones de un experto en el mismo sentido que fuese señalado en el libro Pluna, el riesgo de volar alto: "Los clientes esperan a los aviones en vez de los aviones esperar a los viajeros". Compartimos la nota de los colegas bolivianos.
El Presidente de la República, Tabaré Vázquez, en actuación con el Consejo de Ministros en pleno decretó que los proyectos de resolución de misiones oficiales deberán remitirse a la Secretaría de la Presidencia en un plazo no inferior a quince días hábiles previstos a la fecha de la partida del funcionario. Por su parte, la Secretaría recabará la autorización escrita del Presidente de la República para continuar su aprobación.
Más que "el" aparecieron "los" muchachos que saben. Vamos por orden y veamos lo que dice "El muchacho que sabe 1"
El martes 7 de abril, cuando faltaban tres minutos para las siete de la tarde, el gremio de funcionarios de BQB emitió un comunicado en el que anuncia que se levantan medidas que se iban a cumplir este miércoles 8 dado que se llegó a un preacuerdo con la empresa, la cual les adelantó que el jueves "se firma un acuerdo con Amaszonas". Vamos al comunicado de modo textual.
La CEPAL ha dado a conocer las Proyecciones de variación del Producto Interno Bruto (precios constantes en moneda nacional) de América Latina y el Caribe para el 2015. El crecimiento global para América Latina y el Caribe es de apenas un 1%, pero se aprecia una fuerte variación entre subregiones y países.
Varias aerolíneas han aumentado desde el año pasado sus frecuencias y rutas, con planes de proseguir esta expansión durante el resto del 2015. A su vez, los aeropuertos se han visto beneficiados y acompasan su crecimiento a las nuevas perspectivas de la aviación.
El fortalecimiento del dólar frente a las demás monedas, incluido el euro, produce cambios en la elección de los destinos a la hora de viajar. Los estadounidenses ven abaratado su viaje a Europa, en tanto los europeos ven cómo se encarecen todos los destinos y servicios que se venden en dólares.

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