Según publica el portal excelsior.com.mx, en una reunión matutina, Christian Cadena, representante de Med Atlántica, solicitó el plazo con la finalidad de que después de varias semanas, puedan demostrar que tienen en firme US$300 millones para echar de nuevo a volar a Mexicana de Aviación.

La semana pasada Tenedora K aseguró que si el pasado lunes, o a más tardar hoy Med Atlántica no realizaba el depósito de los recursos que ha prometido tener, harían un pronunciamiento en torno al tema.

Aunque extraoficialmente se ha dicho que Tenedora K ha recibido presiones por parte de fuentes no identificadas, para solicitarle al juez Consuelo que declare la quiebra de la aerolínea, dijo Cadena.

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) salió a primera hora del lunes a aclarar, una vez más, que hasta el momento no ha recibido notificación por parte del juez de que el dinero para Mexicana de Aviación ya se encuentra disponible en el fideicomiso de Banca Mifel.

En este sentido, se dijo, una vez más, que la dependencia federal no tiene conocimiento de los avances que se han alcanzado en la formalización del convenio concursal, el cual está a cargo del conciliador de la empresa, Gerardo Badín.

Alrededor de 300 sobrecargos, pilotos y trabajadores de tierra de Mexicana de Aviación se apostaron ayer a las diez de la mañana frente a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) exigiendo a Felipe Duarte, subsecretario de Transporte, salga a ofrecer una explicación por obstaculizar, supuestamente, la recapitalización de la aerolínea.

Portal de América - Fuente: www.arecoa.com