Paraguay: amenazan con paralizar el aeropuerto durante la cumbre
Miércoles, 19 Octubre 2011
Trabajadores aeroportuarios amenazan con una huelga a partir del próximo 26 de octubre, fecha que coincide con el inicio de la Cumbre Iberoamericana, que se espera traiga beneficios económicos para la hotelería y el transporte.
Leonardo Beraud dijo que no garantizan la operatividad de los servicios básicos del aeropuerto por diez días. Hoy se llevará a cabo, a partir de las 07:00, la asamblea del Sindicato Operativo de Trabajadores Aeroportuarios, donde, finalmente, se concretará la fecha de la huelga y los días que durará, indicó el sindicalista. “La única medida es la huelga, lastimosamente va coincidir con las actividades del Gobierno”, apuntó Beraud.
Aseguró que la medida de fuerza se extenderá hasta que el presidente de la República, Fernando Lugo, vete el proyecto de ley que permitirá la concesión de tres aeropuertos del país. Advirtió que el desarrollo del paro general supone la paralización operativa (no administrativa) de los aeropuertos Silvio Pettirossi, en Luque, y el Guaraní, en Ciudad del Este.
Apuntó que, según experiencias pasadas, la medida de fuerza tendrá un 100% de acatamiento de los empleados operativos que trabajan en ambas terminales aéreas. “Los funcionarios de todas las áreas se plegarán a la medida, por eso no podemos decir que hasta los servicios básicos no corran peligro”, indicó Gustavo Sandoval, gremialista.
Garantiza operación
Por su parte, el director de Aeropuertos, Víctor Velázquez dijo que la operatividad de todos los servicios básicos están garantizados “Es nuestra obligación mantener la operatividad de los servicios para esas fechas, con más razón para la Cumbre, donde se espera la llegada de importantes autoridades”, apuntó.
Pérdidas
María Angélica De Hollanda, representantes del sector turístico señaló que el paro perjudicará económicamente a todos, en caso de que no se frene la medida de fuerza. Por su parte, los sindicalistas se mantienen firmes en llevar a cabo la huelga donde piden al ejecutivo el veto del proyecto de concesión de aeropuertos.
El Frente Sindical de la Dinac propone llevar a cabo la planificación estratégica del desarrollo aeroportuario a corto, mediano y largo plazo, dentro de una política de Estado, que incluya las normas y recomendaciones de la OACI. Los aeropuertos de Panamá y Guatemala son ejemplos que se pueden seguir, sin necesidad de privatizarlos o concesionarlos, aluden.
Portal de América - Fuente: www.lanacion.com.py
