En el caso de San Carlos de Bariloche, de acuerdo a la comunicación emitida por las autoridades aeroportuarias de dicha ciudad, el Aeropuerto Teniente Luis Candelaria se encuentra inoperativo desde el día de ayer, razón por la cual toda la operación hacia y desde la ciudad se encuentra suspendida.

Respecto a la ciudad de Neuquén y Río Gallegos, si bien los aeropuertos de dichas ciudades se encuentran operativos; la Compañía se encuentra analizando la información oficial que recibe actualizada y ha resuelto no operar vuelos a dichas ciudades hasta tanto las condiciones sean favorables y estén alineadas con los máximos estándares de seguridad respetados por la compañía.

LAN Argentina lamenta los posibles inconvenientes que esta situación ajena a su control le pudiera llegar a ocasionar a sus pasajeros; sin embargo, continúa priorizando su seguridad por sobre todo.

Sobre los riesgos que esta situación significa para un vuelo*, deseamos informarle que la ceniza volcánica es para una aeronave un elemento con un alto poder abrasivo que puede causar daños serios a los motores, las alas, parabrisas, elementos de aterrizaje e instrumentos de vuelo, entre otros.

En referencia a esta situación, la Compañía se encuentra brindando todas las facilidades a los pasajeros afectados; por tal motivo si usted tiene un pasaje emitido para volar hacia/desde estos destinos entre el 4, 5 y 6 de junio, podrá optar entre las siguientes alternativas:

• Realizar un cambio de fecha/vuelo exento de multa: deberá iniciar viaje no más allá de 30 días de la fecha original.
• Realizar un cambio de ruta: se permite un cambio de ruta aplicando los diferenciales de tarifas correspondientes, sin cobro de multa.
• Devolver su pasaje: devolución sujeta a la regulación tarifaria.

Si usted desea hacer efectiva alguna de estas alternativas, por favor comuníquese con la línea de contacto de la Compañía: 0810-9999-526

Nuevamente, lamentamos las posibles molestias que esta situación ajena a la Compañía le pudiera ocasionar y  confía en que usted comprende que las acciones tomadas ante esta situación demuestran que LAN Argentina respeta los más elevados estándares en materia de seguridad.

INFORMACIÓN DE VUELOS CANCELADOS

Sábado 04 de junio

Domingo 05 de junio

Lunes 06 de junio

*RIESGOS Y RECOMENDACIONES ACERCA DE VOLAR CON CENIZA VOLCÁNICA

Sobre los riesgos que esta situación significa para un vuelo, deseamos informarle que la ceniza volcánica es para una aeronave un elemento con un alto poder abrasivo que puede causar daños serios a los motores, las alas, parabrisas, elementos de aterrizaje e instrumentos de vuelo, entre otros.

Asimismo, la compañía suspendió sus operaciones, tal como recomienda el Manual de Operaciones de la compañía y el Flight Crew Operating Manual (FCOM) elaborado por el fabricante de aviones, Airbus, que indica: “La ceniza volcánica está compuesta de partículas muy abrasivas que pueden causar daños a partes del avión y a la operación de sus sistemas. Los operadores deben evitar aeropuertos con cenizas volcánicas” (FCOM SI 010 Pág. 14/16)

También la OACI, Organización de Aviación Civil Internacional, advierte las consecuencias de la operación en zonas con cenizas volcánicas y recomienda no sobrevolarlas en los siguientes documentos:

• Doc. 9377-AN/915 - Manual sobre coordinación entre los servicios de tránsito aéreo, los
  servicios de información aeronáutica y los servicios de meteorología aeronáutica.
• Doc. 9766-AN/968 - Manual sobre la vigilancia de los volcanes en las aerovías
  internacionales (IAVW).
• Doc. 9691-AN/954 - Manual sobre nubes de cenizas volcánicas, materiales radiactivos y
  sustancias químicas tóxicas.
• Guía para la preparación, difusión y uso de la información SIGMET en las Regiones    Caribe Sudamérica (CAR/SAM).

En la página oficial http://www.smn.gov.ar/?mod=vaac&id=13, del Servicio Meteorológico Nacional, se resume las recomendaciones de la OACI: “Cuando tenga dudas, no vuele: el principio fundamental para la operación de un operador en una región afectada por una erupción, es conocer donde encontrar las cenizas volcánicas después que la erupción se ha producido; si no se tiene la seguridad de ubicar el lugar donde se encuentra la nube de cenizas volcánicas, no se permite a las tripulaciones de vuelo atravesar las áreas afectadas por la erupción. Este principio que parece ser conservador, ha permitido superar con éxito y seguridad, situaciones presentadas por distintas erupciones de volcanes en las áreas donde estos se encuentran”.

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