Acompañaron a Ghezzi en esta oportunidad, Fernando Gorbarán, titular de AOCA y secretario de la CAT; Juan Pablo Lafosse, gerente Comercial de Aerolíneas Argentinas y prosecretario de la CAT; y Diego González Bonorino, de la AHT, actual protesorero de la CAT. Entre los puntos más salientes, Ghezzi dijo que uno de los objetivos principales de la entidad será "fortalecerse y lograr el reposicionamiento de la CAT como entidad representativa de la actividad privada". Esta meta, según explicó el directivo, se va a logar "porque vamos a llevar adelante un proyecto que fue consensuado por todas las partes" que integran la Cámara. En este sentido, Ghezzi manifestó la importancia de la relación de los privados con el sector público; el empresario destacó la evolución de la cartera de turismo hacia la figura ministerial y se mostró conforme con el trabajo del ministro Enrique Meyer: "el sector privado luchó mucho para que en la parte pública del turismo hubiese alguien idóneo", dijo Ghezzi, y agregó que al frente del la cartera de turismo "no se puede poner a cualquier funcionario solo porque hay ocupar un espacio".

Más voces

Otro de los puntos fuertes que se propone encarar la actual dirigencia, y que generó alguna polémica -aparentemente ahora allanada- entre los miembros de la Cámara, es la reforma del estatuto de la entidad "para incluir a los nuevos actores de la actividad". Ghezzi explicó que entender la actividad turística basada solo en la hotelería, los agentes de viajes y las empresas de transportes no es un enfoque que se condiga con la realidad, por eso el empresario comentó que en la actualidad "hay nuevos actores que conforman al turismo" y que la modificación de los estatutos que se propone tiene que ver "con incluirlos a todos, con que cada uno encuentre en la CAT el lugar donde debatir sus ideas y defender sus intereses".

Desafíos: información y autonomía económica

Durante la reunión de prensa también se habló de los desafíos que se planteó la Cámara, y entre ellos está el de mejorar el nivel de la información económica que ésta genera y que Ghezzi consideró "no es el adecuado". Contar con estadísticas e informes fehacientes y con mayor regularidad redundará, sostuvo el dirigente, en mejores beneficios tanto para los privados como para el sector público, consolidando la tan mentada sociedad.

En cuanto al punto de la autonomía económica, para Ghezzi la actividad "cuenta con posibilidades de conseguir ingresos que le permitan la autonomía económica para realizar misiones comerciales". En este sentido, las alternativas que provisioriamente se manejan para lograr dicho financiamiento son el impuesto DNT (incluido en los boletos aéreos de los vuelos al extranjero) y las tarifas de pernocte. "Hay varias alternativas más -dijo Ghezzi- pero por ahora solo hemos hablado de esas dos posibilidades".

Portal de América - fuente: www.turisticaonline.com