Este original cuerpo de asesores será guiado por un equipo de las universidades de San Pablo, de San Carlos y de Santa Catarina, que ha realizado estudios de campo durante un par de años para determinar factores que puedan mejorar el confort a bordo.

El análisis abarca todo el mundo interior del avión, desde vibraciones y olores, hasta iluminación y contacto con los materiales. Se trata de un test al consumidor, explican quienes conducen el programa de investigación desarrollado por el Departamento de Ingeniería Mecánica de la Escuela Politécnica de la Universidad de San Pablo, cuyo laboratorio se ocupa de montar un escenario similar al de un salón de embarque.

Desde allí los pasajeros-actores del estudio pasan a un simulador que reproduce el interior de una cabina de pasajeros de los modelos 170 y 190 de Embraer, con una permanencia allí de tres a cuatro horas "de vuelo”. Los resultados de la encuesta tendrán impacto directo en la mejor disposición de la cabina para recibir y alojar al pasajero durante el viaje.

fuente: Aviación News
imagen:avion.microsiervos.com