El piloto, cuyo nombre no trascendió, subió los videos a la web a finales de noviembre o principios de diciembre. En ellos se podía ver cómo personal de tierra podía entrar a zonas de seguridad sólo al deslizar sus credenciales, y sin pasar por revisión alguna.

El aeronauta explica mientras se suceden las imágenes que sus colegas deben pasar una exhaustiva revisación al ingresar al lugar donde realizan sus tareas, pero que luego tienen acceso a armas, como las hachas que están en las cabinas para casos de emergencia.

Otro de los videos, que ya fueron retirados de YouTube ante las objeciones que recibió el piloto, muestra a agentes del orden que le confiscan un arma en su casa: tenía permiso para portarla a bordo como parte de un programa -después de los atentados del 11 de septiembre del 2001- para entrenar a tripulantes a fin de evitar secuestros.

El abogado del piloto, Don Werno, confirmó que la Agencia de Seguridad en el Transporte indaga si su cliente reveló información delicada. Y apuntó que las situaciones grabadas difícilmente serían confidenciales, ya que podrían ser filmadas por cualquier pasajero.

El piloto sigue trabajando en una aerolínea importante, pero además de perder su arma, fue retirado del programa que entrena tripulaciones para aprender a prevenir y enfrentar virtuales secuestros aéreos. La agencia de seguridad, por su parte, se limitó a reafirmar que confía en la seguridad del aeropuerto.

 

fuente: america.infobae.com