Durante los intervalos de la 5ta Entrega de los Premios Bitácora se escuchó a muchos operadores mayoristas explicando el buen año que había tenido el sector en todo su conjunto y las expectativas que provocaba la llegada del 2011.
No obstante eso, ya en privado, algunos mayoristas y también agentes de viajes que fueron invitados al evento, mostraban cierta preocupación por la enorme cantidad de vuelos chárter que se presentan esta temporada y como influirán en ellos los vuelos regulares, ya que muchas veces compiten con tarifas casi tan bajas como las de los vuelos no regulares, entorpeciendo y distorsionando el riesgo empresario.

En todos los casos, los profesionales del sector coinciden en que los vuelos de enero están prácticamente vendidos en su totalidad, pero hay una duda razonable acerca de si se mantendrá la tendencia sobre el fin de la temporada, donde algún operador podría sufrir los crudos efectos de la desocupación y la consiguiente disminución de la rentabilidad proyectada: la famosa “cuota de riesgo”.
Hoy podemos contar en nuestro país con vuelos especiales a Cuba, Margarita, Punta Cana, Cancún, Florianópolis, Porto Seguro, Cabo Frío y alguno más que la memoria no registra.

A todos ellos se le suman las operaciones regulares de Aerolíneas Argentinas, LAN, Aeroméxico, COPA, TAM, TACA y Gol prácticamente a los mismos destinos... casi nada.
De la misma manera, nadie duda en comparar este 2010 con lo mejor del 2000, pero precisamente en esta comparación surge el temor más infundado, ¿Qué viene después?

Por ahora los más optimistas auguran un mercado en crecimiento, donde los asientos que se tiren al mercado seguramente serán ocupados sin dificultad durante las altas temporadas y con un poco de esfuerzo en los meses de menor ocupación. Lo que todos vaticinan como seguro es que va a haber pasajeros predispuestos a viajar, pero el tema es que los acompañe la coyuntura económica.

fuente: mensajeroweb.com.ar