Cabe señalar que para conseguir el cambio de categoría del aeropuerto es necesaria la implementación del Sistema de Aterrizaje por Instrumentos (ILS CAT-III). En ese sentido, Corpac suscribió el contrato para adquisición del mencionado sistema con la empresa española COMSA - EMTE, ganadora del proceso de selección realizado a través de la Organización de Aviación Civil Internacional -OACI-.

Esta adquisición comprende Sistemas de Ayudas Luminosas, Equipos ILS y el Sistema Automático de Información Meteorológica AWOS, los cuales en conjunto proporcionan información instantánea para facilitar el aterrizaje de las aeronaves aún en condiciones climáticas adversas.

A la fecha el aeropuerto Jorge Chávez cuenta con equipos ILS y Sistemas de Ayudas Luminosas categoría II, pudiendo las aeronaves descender sólo hasta una altura de 30 metros con una visibilidad horizontal de 350 metros, lo que más de una vez ha ocasionado el desvío o cancelación de vuelos. Con el nuevo sistema las aeronaves podrán descender hasta los 15 metros, siempre y cuando tengan un alcance visual de la pista no menor a 200 metros, lo que reduce las restricciones para el tráfico aéreo en el primer terminal del país.

fuente: travelupdate