Iniciada el 5 de noviembre, la temporada brasileña 2021/2022 fue suspendida el 3 de enero, luego de dificultades operativas. En ese momento, según CLIA Brasil, la suspensión voluntaria tenía como objetivo buscar la alineación con las autoridades del gobierno federal, Anvisa, estados y municipios en los destinos donde operan los barcos. Todo en relación a las interpretaciones y aplicaciones de protocolos para la salud y seguridad operacional.

La última declaración de suspensión de CLIA

“CLIA Brasil (Asociación Brasileña de Cruceros) y sus asociados han decidido extender la suspensión de operaciones en los puertos brasileños por otros 14 días, ahora prevista hasta el 18 de febrero de 2022.

La decisión tiene como objetivo analizar la evolución de la situación epidemiológica del país y también continuar las discusiones necesarias con las autoridades nacionales, estatales y municipales competentes para la reanudación de la temporada.
 
Para el retorno de los cruceros, de acuerdo con la Ordenanza Interministerial número 666, publicada el 20 de enero de 2022. Es necesario que todos los estados y municipios que reciben las embarcaciones estén de acuerdo con el retorno de las operaciones. A fin de cumplir con los procedimientos y requisitos de la estrictos protocolos de seguridad establecidos por Anvisa.

Los cruceros son el único segmento que requiere, antes del embarque de pasajeros y tripulación, niveles extremadamente altos de vacunación y pruebas del 100% de cada individuo. En Brasil, los protocolos exigen que todos los huéspedes tengan un ciclo completo de vacunación, presenten pruebas negativas antes del embarque, pruebas continuas a bordo, uso de mascarillas, distanciamiento social y menor ocupación de los barcos, entre otros protocolos.

Cuando se identifican casos como resultado de la alta frecuencia de pruebas a bordo, los protocolos de los cruceros ayudan a maximizar la contención con procedimientos de respuesta rápida. Todos diseñados para proteger a todos los huéspedes y la tripulación, así como a las comunidades que visitan los barcos. Además, los cruceros son la única industria que continuamente monitorea, recopila y reporta información de casos directamente a las agencias gubernamentales.

Dado este descuido y la tasa excepcionalmente alta de vacunación requerida a bordo, la incidencia de enfermedades graves es dramáticamente más baja que en tierra. Y las hospitalizaciones han sido raras.

De un total aproximado de 130.000 pasajeros transportados entre el 5 de noviembre y el 3 de enero de 2021, se confirmaron unos 1.100 casos, lo que representa menos del 1% del total de personas atendidas (incluidos invitados y tripulación).

Final del comunicado

Los miembros de CLIA seguirán trabajando junto a las autoridades, siempre guiados por la ciencia y el principio de poner a las personas primero. Con medidas comprobadas que se adapten según los escenarios y que garanticen la protección de la salud de los pasajeros, tripulantes y pasajeros del comunidades que reciben los cruceros.

Los cinco barcos de la temporada están anclados frente a las costas de Santos y están preparados para la reanudación. Teniendo los protocolos completamente implementados y más de siete mil tripulantes brasileños y extranjeros a bordo listos para trabajar.

Se estima, según estudio de CLIA Brasil en sociedad con FGV, que cada barco genera alrededor de R$ 350 millones en impacto para la economía brasileña. Por cada 13 cruceristas se crea un puesto de trabajo.

Se esperaba que la temporada actual, atraiga a más de 360 mil turistas, con un impacto de R$ 1,7 mil millones. Además de generar 24 mil empleos, involucrando una extensa cadena de sectores de la economía. Incluyendo comercio, alimentos, transporte, alojamiento, servicios turísticos, agencia, receptivos y combustible, entre muchos otros.

Protocolos vigentes en Brasil

- Vacunación completa obligatoria para pasajeros y tripulación (elegibles según el Plan Nacional de Inmunización).
- Pruebas previas al embarque (PCR hasta tres días antes o Antígeno hasta un día antes del viaje).
- Pruebas frecuentes de al menos el 10% de las personas a bordo y la tripulación.
- Capacidad reducida a bordo para facilitar el distanciamiento social de 1,5 m entre grupos y permitir la distribución de camarotes reservados para aislar casos potenciales.
- Uso obligatorio de mascarillas.
- Cumplimentación de un formulario de salud personal (DSV – Declaración de Salud del Viajero).
- Aire fresco sin recirculación constante, desinfección y sanitización.
- Plan de contingencia con personal médico especialmente capacitado y una estructura con modernos recursos para la atención de huéspedes y tripulación.
- Medidas de trazabilidad y comunicación diaria con ANVISA, Municipios y Estados.

Portal de América - Fuente: Clia Brasil / Noticias de Cruceros