Iberia

Como está en un nivel de operaciones entre 30 y 35% inferior a 2019, y actualmente se encuentra negociando con sus sindicatos un programa de despidos temporales por causas de fuerza mayor, está considerando vital extender lo que ya está pactado y negociar nuevos acuerdos.

Iberia, al igual que el resto de las compañías aéreas a nivel mundial, esperaba una recuperación más dinámica de los vuelos de largo alcance, pero la variante Delta del  COVID-19 frenó en seco esas expectativas porque no sólo no ha habido apertura de las rutas internacionales, sino que se ha sufrido un retroceso y se han cerrado más destinos.

El Gobierno Español está en medio de las negociaciones con los sindicatos de la compañía, señalando que los despidos temporales por causas de fuerza mayor han sido una herramienta fundamental para salvaguardar el empleo de miles de trabajadores durante una de las peores crisis que tanto la aviación como el turismo español han sufrido en toda su historia.

El Al Israel Airlines

Informó que a causa de la actual crisis financiera que atraviesa se verán forzados a realizar cambios a su red de rutas y flota en los próximos meses.

Los planes incluyen poner en venta 26 aeronaves, la mayoría Boeing 737, de las 45 que posee y hacer un despido de 1.500 de sus 4.000 empleados.

La reducción de flota llevaría a que la empresa le estará poniendo énfasis al mercado estadounidense y detendría los vuelos de la mayoría de sus rutas hacia Europa.

En cuanto a la planta laboral, el año pasado había despedido a 2.000. De los 4.000 actuales,  1.400 se encuentran suspendidos sin goce de sueldo hasta el 31 de octubre. Los empleados habían ya declarado una disputa laboral hace algún tiempo, y según Transponder1200, ante la nueva situación el líder del Comité de los trabajadores del Transporte Histadrut, Avi Edri dijo: "La tinta no ha secado en el acuerdo para despedir a 2,000 empleados de El Al. El despido de empleados de El Al se ha terminado y le estamos solicitando al gobierno israelí que se involucre en el conflicto y legislen permisos de ausencia flexibles con goce de sueldo para el sector aéreo. Creemos que el sector se estabilizará muy pronto y la mayoría de los empleados de El Al, serán indispensables para la compañía en los siguientes meses.”

Portal de América