Desde la oficina de la compañía en Buenos Aires aseguraron que se trata de "una fuerte posibilidad", principalmente porque la ruta desde Frankfurt es la más larga de Lufthansa aunque no descartaron otros posibles destinos para los B747-800 (en Asia y América Latina).
La compañía alemana, cliente de lanzamiento de la versión de pasajeros del nuevo jumbo de Boeing, tiene pedidas 20 aeronaves de este tipo y opciones por otros 20. Los veinte aviones comenzarán a incorporarse a fines del año que viene y continuarán arribando hasta el 2014.
fuente: Aviación News
