Además, la mayor compañía aérea alemana y europea se quedará con medio centenar de aviones de la flota de Airbus A320 y A321 de Air Berlin en régimen de wet lease (con tripulación), según ha publicado la prensa germana. El acuerdo se sellará a finales de este mes con la empresa dueña de las aeronaves.
 
Air Berlin se centrará a partir de esta temporada de invierno en sus hubs de Berlín y Düsseldorf, desde los que opera los vuelos de largo radio y de negocios que mejor rentabilidad de reportan. Su mayor accionista, la aerolínea de emiratí Etihad, ya no quiere poner más dinero para paliar las pérdidas.
 
Entre tanto, el Gobierno de Alemania y Lufthansa buscan una salida para evitar la desaparición de este competidor y que sus slots caigan en manos de las low cost que más daño le han hecho, Ryanair y EasyJet.

 

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