Según los datos aportados, hace tres años la cantidad de vuelos desde Venezuela al exterior era de 370 por semana. Actualmente son apenas 115, un 69% menos.

Las aerolíneas internacionales establecidas en el país reclaman al Gobierno casi 3.800 millones de dólares por la venta de pasajes al tipo de cambio oficial.

En.entrevista realizada desde la antesala de la XXV Exposición Viajes y Turismo 2016, que se realiza en Caracas, Figuera señaló que, a pesar de la receptividad que han mostrado el viceministerio de Transporte Aéreo y el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil para revisar el tema, la realidad es que en 2015 solo fueron liquidados 18 millones de dólares a una línea aérea.

La situación ha llevado al retiro de al menos seis líneas aéreas. Air Canada, Tiara, Alitalia, GOL, Lufthansa y Latam. Las dos últimas anunciaron la decisión recientemente ante la imposibilidad de convertir y repatriar sus ingresos en divisas, así como por la caída de la demanda de turistas.

Figuera dijo que, aunque ninguna línea aérea quiere perder el mercado, realmente la operación ha de ser rentable para algunas de ellas. De allí que cree que es difícil garantizar que no haya nuevos retiros de la plaza venezolana.

Dijo que, si bien algunas aerolíneas venezolanas han cubierto rutas dejadas por las internacionales, se trata de recorridos cortos. Aseguró que los de largo alcance son difíciles de cubrir por la limitada cantidad de equipos.

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