La carrera, que originalmente iba desde París hasta Dakar, en Senegal, hace varios años se trasladó a Sudamérica por las guerras intestinas existentes en varios países de Africa y el peligro que ello entrañaba para los corredores.

Según el piloto uruguayo de rally Sergio "Oso" Lafuente en declaraciones para radio El Espectador, los que se oponen a la llegada del Dakar a Uruguay “No tienen ni idea del turismo que le entra al país y el dinero que entra por esta carrera”.

Según dice la misma nota, varios países latinoamericanos se han bajado del circuito por críticas sobre la cantidad de dinero que deja el evento y su impacto medioambiental, y en Uruguay hay algunos que opinan lo mismo y por ello se oponen a su llegada.

Sin embargo, según la información que consta a este Portal, no sería tanto el impacto ambiental, y los ingresos por turismo en general serían iguales o mayores a los egresos de los gobiernos. Y queda como ganancia la visibilidad que da a los destinos la transmisión de la competencia por televisión que llega a decenas de millones de televidentes en todo el mundo. El último país que renunció al Dakar fue Perú, y lo hizo para reservar el dinero a invertir para los posibles afectados por el fenómeno de "El Niño", así como los efectos del mismo en el recorrido.

Lafuente agregó que todavía no están definidas las rutas, pero en todo caso no estarían en el camino de ningún área protegida. “Las posibles rutas serían todo sendas de paso, caminos que no anda nadie, que están destruidos por la naturaleza, por el cauce de ríos. Algún camino trabado entre Treinta y Tres, Minas y Rocha que se juntan entre las sierras, caminos que están bastante rotos”.

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