“El problema del aeropuerto es mucho más grave de lo que se comunica en los medios, donde solo se habla que solo falta recibir los terrenos pero no, ya que una vez que eso ocurra hay cuatro empresas que deben intervenir”, declaró la gerente general de la SHP, Tibisay Monsalve a gestion.pe.

Según la ejecutiva, son varias las empresas que tendrán que intervenir para levantar las interferencias (ductos y cables que hay en los terrenos). Cada intervención demoraría un mínimo de dos años y ni siquiera se han empezado a hacer.

Precisó que en la actualidad aterrizan 26 vuelos por hora en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez pero en Colombia aterrizan 54 vuelos en el mismo lapso de tiempo pero en febrero eso aumentará a 90 vuelos.

Esto representa una desventaja abismal, que cada año va a ser mayor. Auguró que ya que no se van a construir más hoteles porque no habrá como llenarlos. Esto ocasionará una pérdida de millones de dólares para la economía peruana, ya que el Jorge Chávez es un punto de ingreso y salida del comercio exterior del Perú.

Portal de América