En esa época, Qantas fue la primera empresa aérea fuera de los EEUU en operar el B707, lo cuel le permitió vuelos regulares entre Sidney y San Francisco a través del Oceano Pacífico.
Al recibir el Retro Roo II acompañado por 300 funcionarios, el CEO del Grupo Qantas, Alan Joyce, describió su apariencia como un tributo a la historia de innovación de la aerolínea. Agregó “Tal como el B707 en 1959, esas aeronaves están a la vanguardia de la aviación y estamos realmente animados con las oportunidades que ellas van a crear para nuestros clientes".
Joyce también felicitó y agradeció a los colaboradores del grupo. "Ninguno de los últimos 95 años habrían sido posibles sin todos aquellos que trabajaron para Qantas con tanto empeño y pasión”.
”Decenas de millares de personas dedicaron sus carreras a la compañía y muchos de los funcionarios que trabajan en Qantas hoy son la tercera o cuarta generación de sus famílias a hacerlo.”
Portal de América, en base a Panrotas
Qantas festejó sus 95 años con un avión pintado al estilo 1960
Martes, 17 Noviembre 2015
Qantas presentó en Sidney, Australia, un Boeing 737-800 con pintura estilo de 1960. El Retro Roo II (VH-VXQ) tiene la misma apariencia que los Boeings 707 que la compañía operaba entre 1959 e 1961, cuando comenzaron los vuelos de largo radio, y hace parte de los festejos de celebración de los 95 años de la empresa.
