Asimismo el consejo de A4A votó para mantener el presupuesto actual cubriendo entre las afiliadas los valores pagos por Delta. De acuerdo con el CEO y presidente de la alianza, Nicholas Calio, esta decisión intenta eliminar cualquier confusión respecto al posicionamiento en cuestiones clave de la industria, incluyendo la reforma del control del tráfico aéreo y su modernización.
“A4A es una organización consensual, y estamos felices de dar un paso al frente al hablar con una voz unificada en cuestiones específicas que incluyen tarifas altas, regulaciones innecesarias y la necesidad de mejoras en la infraestructura”, destacó el presidente y CEO de Alaska Airlines y vice-presidente del consejo de A4A, Brad Tilden.
Con la salida de Delta, A4A tiene actualmente como miembros a Alaska Airlines, American Airlines, Atlas Air Worldwide, Fedex Express, Hawaiian Airlines, Jet Blue Airways, Southwest Airlines, United Airlines, UPS Airlines y Air Canada.
Portal de América, en base a Panrotas
Delta solicita salir de Alianza ... y la echan
Martes, 03 Noviembre 2015
Delta Air Lines había solicitado abandonar en seis meses la alianza Airlines for America (A4A), en principio por la privatización del control aéreo americano y el crecimiento de las árabes en el mercado. En lugar de aceptar el pedido, el consejo de directores de la alianza votó por unanimidad que la aerolínea la deje “con efecto inmediato”.
