Concretamente la entidad le ha pedido al gobierno de Venezuela abordar el problema de los U$S 3.700 millones en fondos que le pertenecen a las aerolíneas y que el gobierno retiene. Dinero que se generó por la venta de boletos en aquel país y que el gobierno que encabeza Nicolás Maduro retiene en violación de los tratados internacionales.

Venezuela cuenta con un complejo sistema de control de cambios por el que el gobierno dicta cuándo y cómo las aerolíneas pueden repatriar sus ingresos del país.

El reclamo de las aerolíneas es para que el gobierno establezca un tipo de cambio del bolívar único y justo para la venta de boletos y para el pago de las tasas aéreas y cargos. Actualmente, las compañías aéreas se ven obligadas a vender utilizando un tipo de cambio de 12 bolívares por dólar y realizar pagos como los de uso de aeropuerto a una tasa flotante que actualmente es de 199 bolívares por dólar.

"El gobierno venezolano debe tomar medidas para resolver esta situación insostenible con las aerolíneas. En América Latina, la aviación ofrece más de 4,9 millones de puestos de trabajo y genera $ 153 mil millones en actividad económica. La conectividad aérea en Venezuela ha sufrido a causa de la falta de progreso en la cuestión de los fondos bloqueados y el deterioro en el entorno operativo.

"Insto al gobierno a trabajar con la industria aérea para resolver el problema de una vez por todas ", señaló Tony Tyler, Director General y CEO de IATA.

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