Herrera a Radio Uruguay por BQB: "el retiro de un jugador nefasto"
Jueves, 02 Abril 2015

Herrera a Radio Uruguay por BQB: "el retiro de un jugador nefasto"
Esta mañana de jueves 2 de abril, Luis Custodio y Gustavo Vila, conductores de "De 8 a 10" en la estatal Radio Uruguay entrevistaron al Director del PDA Sergio Antonio Herrera quien dijo que "el cierre de BQB es la crónica de una muerte anunciada" y que el de López Mena "es el retiro de un jugador nefasto para la aviación comercial uruguaya". Compartimos la cobertura de los colegas.
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Jueves 2 de abril de 2015 - 11:10 hs.

Herrera por cierre de BQB: “es el retiro de un jugador nefasto para la aviación uruguaya”



La aerolínea BQB habría comunicado a su personal que suspenderá su actividad desde el 11 de abril y algunos de los trabajadores se irían a Buquebús, informan este jueves varios medios de prensa locales. “Se puede decir que es la crónica de una muerte anunciada, el retiro de un jugador nefasto para la aviación uruguaya”, opinó Sergio Herrera, periodista especializado en temas de aeronáutica.

En el mismo sentido, manifestó en De Ocho a Diez: “lo único que ha hecho (el dueño de BQB, Juan Carlos) López Mena es perturbar y perder muchísimo dinero”. Y explicó que ya desde 2009 habían dicho en el Portal de América, de donde es su director responsable, que la aerolínea era un “capricho” de López Mena, dado que desde que abrió pierde dinero. “Lo puede hacer porque Buquebús es una fuente inagotable de recursos, entonces puede darse esos lujos”, acotó.

Herrera aventuró que parte del personal de BQB iría a Buquebus y no a Amaszonas Airline. “Eso fue lo que oficialmente López Mena le habría dicho a los funcionarios y no hay oficialmente dentro de la empresa ninguna noticia de que esté negociando con Amaszonas”, añadió.

Además, manifestó que a BQB le quedaban unos 90 trabajadores en total, dado que a mediados del año pasado despidió a 55 pilotos y quedaban unos 12 pilotos y veintitantos auxiliares de a bordo volando dos aviones, más el personal administrativo.

Según Herrera, el cierre tiene que ser “lo más normalito posible” debido a que BQB, como Buquebús, están bajo el paraguas de Los Cipreses S.A.. “Por eso el cierre deberá ser ordenado, una cosa muy prolija hasta que se termine”, agregó.

Desconocimiento

Desde el Ministerio de Turismo dijeron a De Ocho a Diez que desconocían el tema del cierre de BQB y de su posible absorción por la boliviana Amaszonas Airline, por lo cual no tenían nada para decir.

Ante esto, el director de Portal América indicó que no le extraña que la gente del Ministerio de Turismo no supiera nada, “además fueron los últimos en enterarse del cierre de Pluna”, comentó.


Escuchar aquí la entrevista completa

Portal de América

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