El avión más volado del mundo
Jueves, 24 Abril 2014
La compañía americana The Boeing Company (www.boeing.com), líder de la industria aeroespacial en el mundo, fabrica aviones comerciales e integra plataformas militares, sistemas de defensa a través de soluciones en red y hasta tecnología satelital. Recientemente ha anunciado un récord histórico para la industria: se ha entregado la unidad número 8.000 del modelo Boeing 737 de su línea de producción. En los últimos tiempos ha incrementado su línea de ensamblaje de este equipo, con lo que actualmente alcanza las 42 unidades producidas por mes. Esto representa completar casi un avión y medio por día.
por el Lic. Alejandro Spera, @alejandrospera en Twitter
Boeing posee unos 12.000 aviones comerciales operativos en las aerolíneas del mundo, lo que representa un 75% del mercado de la aviación comercial.
El avión más volado del mundo -Boeing 737- se encuentra en la fase del ciclo de vida llamada Next Gen (nueva generación), a partir de la actualización del 737 que se introdujo en 1993 a través de un nuevo diseño del perfil alar, mayor capacidad de combustible y modificaciones aerodinámicas para darle más autonomía y velocidad. En esta familia se encuentran los modelos 737-600/-700/-800/-900ER. El Programa de fabricación incorpora tecnología de valor agregado en forma permanente, para mejorar su performance, precisión en la navegación y confort al pasajero.
Por su parte los 737MAX, 737 MAX-7, 737 MAX-8 y 9 son las últimas versiones de esta aeronave -en plena etapa de fabricación- basados en los “Next Gen” brindando mayor confiabilidad y eficiencia en gasto de combustible. Se espera realizar el primer vuelo MAX en 2016 y las primeras entregas en el último trimestre de 2017. Ya se ha transformado en un verdadero éxito de ventas, con casi 2.000 órdenes de compra por parte de más 20 operadores aéreos alrededor del mundo.
United Airlines fue la primera aerolínea en incorporar el Boeing 737-200 a su flota; desde 1965 han operado más de 550 unidades de todos los modelos 737 lanzados por el fabricante. Por su parte PLUNA, los incorporó en 1982, con una flota de 3 aviones Boeing 737-200 que se mantuvo operativa hasta el año 2008, cuando se introdujo el Jet regional canadiense Bobardier CRJ-900 Next Gen. Aún se pueden ver dos de estos ejemplares en una sección lateral a la pista 06-24 del Aeropuerto Internacional de Carrasco. La planificación estratégica de la actual compañía Alas Uruguay ha decidido la incorporación del 737 a su flota de lanzamiento inicial, alineados con la posibilidad de realizar sus operaciones con el avión más volado de los 5 continentes.
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