Casos de pilotos con exceso de alcohol se han dado en el mundo de la aviación comercial. El más reciente fue el de la compañía española que no realizó comunicado alguno a pesar de que el suceso protagonizado por su primer piloto fue mucho más grave que el de Aeroméxico. Acaeció en el principal aeropuerto de la ciudad caribeña más afamada, tierra soberana de Miguel Matamoros, Benny Moré y el maestro Lecuona.

Ante el lamentable estado etílico del comandante y con el avión en cabecera de pista, el copiloto abortó con acierto el despegue del aparato. Tras un rifirrafe en cabina (el copiloto insistió en que el despegue o lo hacía él o no se llevaba a cabo) el avión volvió a la terminal y los pasajeros tuvieron que hacer noche en los hoteles de la ciudad que fue perla del Caribe, hasta esperar la llegada de Madrid de otro primer piloto.

Enterada la presidencia del suceso vivido en el aeropuerto internacional que lleva por nombre el del apóstol de la patria de la mayor de las Antillas, el comandante ebrio fue despedido de manera fulminante y multado con una elevada cantidad. Nunca más se ha sabido de él. Casos no tan graves como éste han ocurrido en esta aerolínea española en el pasado y en otras compañías ya desaparecidas pero que no por ello dejan de ser injustificables porque estos profesionales juegan con la vida de las personas. ¿Excepciones? No tendría que haberlas.

La gran paradoja de este funesto episodio es que al presidente y dueño de la compañía       no le importó que trascendiera una noticia tan negativa como ésta. De ello son testigos un ex socio mallorquín que tuvo al poco de adquirir la compañía y un popular doctor que no ejerce la medicina.

Portal de América - Fuente: Newsletter Privatur